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[单选题]道岔区的（ ）是通过调换轨距块和缓冲调距块、轨距调整片、偏心锥来进行调整。
A.水平
B.扭曲
C.轨向
D.高低
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：道岔区轨距、（ ）应通过更换不同规格轨距块、缓冲调距块进行调整。
A.支距
B.水平
C.高低
D.超高
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：道岔区轨距、支距应通过更换不同规格轨距块、缓冲调距块进行调整。
A.正确
B.错误
[多选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：道岔区（ ）应通过更换不同规格轨距块、缓冲调距块进行调整。
A.轨距
B.支距
C.高低
D.水平
[多选题]道岔区的轨向是通过调换（ ）来进行调整。
A.轨距块
B.缓冲调距块
C.轨距调整片
D.偏心锥
[多选题]道岔区轨距、支距应通过更换不同规格调整备件进行调整。轨向通过调换（ ）进行调整。
A.轨距块
B.缓冲调距块
C.轨距调整片
D.偏心锥
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5. 5.2条规定:高速道岔轨向通过调换轨距块和缓冲调距块、轨距调整片、偏心锥进行调整。
A.正确
B.错误
[单选题] 客专线系列道岔轨距、轨向调整通过调换轨距块和缓冲调距块进行实现，钢轨左右位置调整量为（ ）。 （1分）
A.-8～+4mm
B.1～2mm
C.2～3mm
D.3～4mm
[判断题]无砟轨道精调时先确定基准轨，将基准轨轨向、高低调整到位后，再依据基准轨通过轨距、水平调整另一股钢轨。
A.正确
B.错误
[判断题]轨检车检查轨向正负偏差规定：顺轨检车正向，轨向向左为正，向右为负。
A.正确
B.错误
[单选题] 无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到( )mm，必须立即设置停车信号防护。
A.6
B.8
C.10
D.12
[单选题]无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当两股钢轨的轨向偏差平均值达到( )mm,必须立即设置停车信号防护。
A.6
B.8
C.10
D.12
