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[判断题]车站和它两端所衔接区间的界限为站界。
A.正确
B.错误
[判断题]车站内线路和区间正线连续一并封锁施工时,必须在同一经路上封锁相关区间、车站相关股道、以及由站内股道进入区间所经由的相关道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]处于列车调度台分界的区间,各闭塞分区区间逻辑状态确认命令的操作权限归属两端车站中具有该区间行车指挥权的列车调度台所辖车站。()
A.正确
B.错误
[判断题]车站值班员发现区间列车占用丢失,须通知已进入区间的后续列车停车,可以向区间放行列车。()
A.正确
B.错误
[判断题]车站与区间的分界:车站两端端墙内方为站内,相邻两车站端墙之间为区间。
A.正确
B.错误
[单选题]单线区间两端车站,发车站向区间发车前必须办理()。
A.接车手续
B.发车手续
C.闭塞手续
D.预办手续
[单选题]未设钥匙路签的车站,自动闭塞区间,发出由区间返回的列车时,占用区间的行车凭证是()。
A.出站信号
B.路票
C.调度命令
D.绿色许可证
[单选题]双向自动闭塞,若某站要由接车站改为发车站,在确认区间空闲,监督区间表示灯灭灯时,只需()就可使方向电路自动改变运行方向。
A.办理接车进路
B.办理发车进路
C.按下发车辅助按钮
D.按下接车辅助按钮
[单选题](),列车到达接车站或返回发车站并出清区间后,自动解除闭塞。
A.自动闭塞
B.半自动闭塞
C.自动站间闭塞
D.电话闭塞
[判断题]( )车站值班员接到列车分部运行的报告后,应立即报告车站值班员封锁区间。
A.正确
B.错误
[填空题]地铁车站与区间的分界:车站两端端墙内方为站内,相邻两车站相邻端墙之间为区间。
[单选题]车站衔接自动闭塞和半自动(自动站间)闭塞区间时,遇发车进路信号机故障,办理站内车场间接发列车时(在站内不停车直接进入区间除外),行车凭证为( )。
A.路票
B.调度命令
C.绿色许可证
[单选题]半自动闭塞区间,车站发出须由区间返回的列车时,须报请列车调度员发布命令,改用( )行车。
A.书面联络法
B.电话闭塞法
C.时间间隔法
D.区间间隔法
[判断题]区间消防水管爆裂,关闭漏水点相应两侧车站的区间联络阀门,同时关闭区间两侧车站消防泵两路进水阀门。
A.正确
B.错误
[单选题]遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间( )的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。
A.两端站
B.发车站
C.接车站
D.相关站