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发布时间:2023-11-18 07:05:49

[单选题]CR400AF动车组一级检修受电弓碳滑板基座表面应无直径超过( )mm 的孔洞。
A.2
B.3
C.4
D.5

更多"[单选题]CR400AF动车组一级检修受电弓碳滑板基座表面应无直径超过"的相关试题:

[单选题]CR400AF动车组一级检修受电弓碳滑板边缘缺陷掉块占宽度方向应≤()。
A.0.3
B.0.35
C.0.4
D.0.45
[单选题]CR400AF动车组一级检修受受电弓单条碳滑板的剩余碳条高度≤( )mm时,需要更换碳滑板。
A.1
B.3
C.5
D.7
[单选题]CR400AF动车组受电弓摄像机补光灯根据升降弓信号自动开启和关闭,降弓()分钟后补光灯自动关闭。
A.1
B.2
C.5
D.10
[单选题]CR400AF动车组受电弓视频监控系统存储容量满足至少存储()天的要求,按照时间顺序先进先出的原则循环覆盖。
A.3
B.5
C.7
D.10
[单选题]CR400AF动车组一级检修受电弓静态接触压力( )N。
A.70±10
B.70±15
C.80±10
D.80±15
[单选题]CR400AF动车组一级检修呼叫辅助检查人员升降受电弓,确认受电弓上升、下降作用良好。在升弓情况下检查空气管路及( )、碳滑板无漏泄。
A.ADD阀
B.气囊
C.接头
D.阀板
[单选题]CR400AF动车组一级检修受电弓底架、阻尼器、()、下臂、弓装配、下导杆、上臂、上导杆、绝缘软管配件齐全,状态良好。
A.升弓装置
B.支撑绝缘子
C.半刚性终端
D.ADD阀
[单选题]CR400AF动车组一级检修受电弓软铜编织线完整,连接无松动,无磨损,断股不得超过( )。
A.0.1
B.0.05
C.0.2
D.0.15
[单选题]CR400AF型动车组受电弓从接触网获取( )单相交流电源。
A.27.5Kv/50Hz
B.27.5Kv/60Hz
C.25Kv/50Hz
D.25Kv/60Hz
[简答题]CR400AF型动车组受电弓平台隔声罩位置及组成。
[单选题](37727)受电弓碳滑板剩余高度的一级检修限度为( ).
A.≥3mm
B.≥5mm
C.≥8mm
D.≥10mm
[单选题]CR400AF动车组一级检修动车组撒砂喷嘴距轨面高度为( )mm。
A.70±2
B.67±5
C.70±5
D.67±2
[单选题]CRH2型动车组一级修时,目视检查受电弓碳滑板外观状态良好。当受电弓碳滑板出现( ),需更换碳滑板。
A.两个滑厚度差超2mm
B.接头或接缝处漏气
C.铝托架烧穿孔洞 1mm 以上
D.裂到滑板边缘的宽度大于 0.2mm 的横向裂纹
[判断题]更换受电弓碳滑板时,只需更换磨耗到限受电弓碳滑板即可。
A.正确
B.错误
[单选题](37728)受电弓两碳滑板高度差的一级检修限度为( ).
A.≥3mm
B.≥5mm
C.≥8mm
D.≥10mm
[单选题]CR400AF动车组一级检修车轴轴身擦伤深度≤()mm。
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.1
[单选题]CR400AF动车组一级检修车轮碾边(卷边)缺陷应≤()。
A.1mm
B.3mm
C.5mm
D.7mm
[单选题]CR400AF动车组一级检修计划表中所列检修周期的项目由预防性检修和()两部分组成。
A.周期性检修
B.计划性检修
C.故障性检修
D.更正性检修
[单选题]CR400AF动车组一级检修车体辅助排障器距轨面高度为( )mm。
A.23~27
B.20~28
C.17~28
D.25~30

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