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[单选题](37728)受电弓两碳滑板高度差的一级检修限度为( ).
A.≥3mm
B.≥5mm
C.≥8mm
D.≥10mm
[单选题](37729)受电弓碳滑板磨耗后高度的二级检修限度为( ).
A.≥3mm
B.≥5mm
C.≥8mm
D.≥10mm
[单选题]当受电弓碳滑板碳条剩余高度小于（）时，必须进行更换。
A.A、2mm
B.B、3mm
C.C、5mm
D.D、8mm
[判断题]更换受电弓碳滑板时,只需更换磨耗到限受电弓碳滑板即可。
A.正确
B.错误
[单选题]CR400AF动车组一级检修受受电弓单条碳滑板的剩余碳条高度≤（ ）mm时，需要更换碳滑板。
A.1
B.3
C.5
D.7
[判断题]动车组受电弓碳滑板分为单碳滑板和双碳滑板。
A.正确
B.错误
[单选题]当受电弓碳滑板两滑板高度差大于（）时，必须进行更换。
A.A、2mm
B.B、3mm
C.C、5mm
D.D、8mm
[单选题]CR400AF动车组一级检修受电弓碳滑板边缘缺陷掉块占宽度方向应≤()。
A.0.3
B.0.35
C.0.4
D.0.45
[单选题]CR400AF动车组一级检修受电弓碳滑板基座表面应无直径超过（ ）mm 的孔洞。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]动车组受电弓碳滑板分为单碳滑板和 。
A.加热碳滑板
B.合金碳滑板
C.双碳滑板
D.除雪碳滑板
[单选题]动车组受电弓碳滑板分为 和双碳滑板。
A.单碳滑板
B.合金碳滑板
C.加热碳滑板
D.除雪碳滑板
[单选题]CRH5G动车组受电弓碳滑板磨耗后高度差（ ）。
A.≤2mm
B.≤3mm
C.≤4mm
D.≤5mm
[单选题]CRH380A统型动车组当受电弓碳滑板滑板两个滑板高度差大于（ ）mm必须进行更换。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]CRH380B型动车组同一个受电弓碳滑板高度不得相差6mm。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH5型动车组一级修检修作业中检查发现受电弓碳滑板碳结块时，用粗锉刀锉平锐利的边缘。
A.正确
B.错误
[单选题]两个滑板高度差大于( ),受电弓碳滑板必须进行更换.
A.A、3mm
B.B、5mm
C.C、6mm
D.D、8mm
[单选题]三月检检查受电弓碳滑板，受电弓滑板接触面距接触滑板固定器上部的距离最低处不低于( )mm。
A.4
B.5
C.6
D.7
[单选题]㠋（L）受电弓碳滑板磨耗后高度≥（）mm(含铝基板)。
A.20
B.23
C.26
D.28
