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[单选题]《高速铁路设计规范（试行）》（TB 10621-2009)规定脱轨系数为Q/P( )。
A.≤0.8
B.≤0.7
C.≤0.6
D.≤0.5
[单选题]《高铁知识》国际铁路联盟（UIC）规定，新线（ ） km/h以上的铁路称为高速铁路。
A.150
B.200
C.220
D.250
[单选题]高速铁路列车脱轨系数 Q/P ≤ （ ）。
A.0.6
B.0.8
C.1
D.1.2
[判断题]高速铁路列车脱轨系数 Q/P ≤ 0.8。
A.正确
B.错误
[单选题]《高铁知识》国际铁路联盟（UIC）规定，既有线改造（ ）km/h以上的铁路称为高速铁路。
A.150
B.200
C.220
D.250
[单选题]评定机车“脱轨系数”参考的组合因素不包括（ ）
A.线路状况
B.运用条件
C.司机操作能力
D.车辆结构参数
[判断题]车辆动力学指标脱轨系数的管理值为≤0.09
A.正确
B.错误
[单选题]新制车辆应尽可能达到的脱轨系数指标为（ ）。
A.≤0.7
B.≤1.0
C.≤1.2
D.≤0.65
[多选题]评定机车“脱轨系数”参考的组合因素有（ ）。
A.线路状况
B.运用条件
C.司机操作能力
D.车辆结构参数
E.装载
[单选题]车辆动力学指标管理值中脱轨系数管理值为Q/P≤（）。
A.A、0.6
B.B、0.7
C.C、0.8
D.D、0.9
[判断题]脱轨系数是指车辆运行时,作用于车轮上横向力与车轮上的垂直载荷的比例。( )
A.正确
B.错误
[单选题]轨道结构动力性能测试应根据地面测试列车通过时的轮轨垂直力和水平力,计算脱轨系数、轮重减载率及轮轴横向力等指标。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆动力学指标管理值脱轨系数Q/P为( )，Q为轮轨横向力；P为轮轨垂向力。
A.小于等于0.8
B.小于0.8
C.大于0.8
D.大于等于0.8
[单选题]对轨道几何尺寸Ⅳ级偏差或动力学检测出现横向力、脱轨系数超标，轮重减载率双峰超标处所应立即限速，300～350km/h线路限速不大于（）km/h，200～250km/h线路限速不大于（）km/h。
A.A、250200
B. B、200160
C. C、160120
D. D、250160
[单选题]车辆动力学指标包括脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力,横向力和垂向力通过综合检测列车的测力轮对来测量。
A.正确
B.错误
[填空题]车轮脱轨系数是指车轮在外力作用下，踏面开始悬浮时，轮轨一点接触处的{|*|}之比值。
