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[单选题]轨道结构动力性能测试应根据地面测试列车通过时的轮轨垂直力和水平力,计算( )、轮重减载率及轮轴横向力等指标。
A.脱轨系数
B.胀轨系数
C.轨距变化率
D.超高时变率
[多选题]轨道结构动力性能测试应根据地面测试列车通过时的轮轨垂直力和水平力,计算( )等指标。
A.脱轨系数
B.轮重减载率
C.轮轴横向力
D.轨距变化率
[单选题]对轨道几何尺寸Ⅳ级偏差或动力学检测出现横向力、脱轨系数超标，轮重减载率双峰超标处所应立即限速，300～350km/h线路限速不大于（）km/h，200～250km/h线路限速不大于（）km/h。
A.A、250200
B. B、200160
C. C、160120
D. D、250160
[单选题]车辆动力学指标管理值轮重减载率为( )。
A.小于等于0.8
B.小于0.8
C.大于0.8
D.大于等于0.8
[判断题]车辆动力学指标轮重减载率的管理值为≤0.09
A.正确
B.错误
[单选题]车辆动力学指标包括脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力,横向力和垂向力通过综合检测列车的测力轮对来测量。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆动力学指标包括脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力,横向力和垂向力通过( )的测力轮对来测量。
A.综合检测列车
B.探伤车
C.确认车
D.轨道车
[单选题]评定车辆轮重减载率的第一安全限度指标为（ ）。
A.≤0.7
B.≤1.0
C.≤1.2
D.≤0.65
[单选题]评定车辆轮重减载率的第一安全限度指标应（ ）。
A.≤0.65
B.≤0.6
C.≤1.0
D.≤1.2
[判断题]（ ）轨道检查车未检查的月份，线路轨道结构及几何状态当月检查不少于2次。木枕线路轨道结构及几何状态每月检查不少于1次，轨道结构薄弱地段、重点地段应增加检查次数。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔区无砟轨道与区间无砟轨道结构应根据轨道结构形式、扣件刚度和运营条件等，设置一定长度的过渡段。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]转K6型转向架采用轴箱橡胶垫轮重垂向减载率、轮对垂向振动加速度平均最大值、轮轨垂向力平均最大值都小于（）方案。
A.柔性承载
B.刚性承载鞍
C.宽导框式
D.窄导框式
[单选题] 根据结构特点分析,丰田普锐斯采用的( )式混合动力系统,动力性能和燃油经济系统都相当出色。
A. 混联
B. 并联
C. 串联
D. 车桥混联
[单选题]桥涵设备应具有足够的( )、良好的动力性能及耐久性，满足轨道稳定性、平顺性要求，满足高速列车安全运行和旅客乘坐舒适度的要求。
A.A.硬度
B.B.强度
C.C.刚度
D.D.挠度
[单选题]轨道检查车每月检查的正线，无砟轨道、混凝土枕线路轨道结构及几何状态（）检查不少于1次（轨道结构未检查的月份，当月设备巡检不少于1次）
A.每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
[单选题]CRTSⅢ型板式无砟轨道结构轨道板底面预留门形筋与( )连接,形成复合结构。
A.自密实混凝土
B.水泥乳化沥青砂浆充填层
C.凸型挡台
D.侧向挡块
