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[单选题]在CRH380B动车组中输入输出模块________用于采集司机室内专用信号，例如来自按钮、开关、指示器、断路器、编码插头和主控制器的信号
A.Compact I/O
B.Compact Pt100
C._SIBAS®-KLIP
D.DX
[多选题]CRH380B型动车组输入输出模块包括( )。
A.KLIP Station
B.Compact I/O
C.Compact Pt100
D.RIOM
[单选题]CRH380B型动车组输入输出模块包括_______Compact I/O、Compact Pt100。
A.KLIP Station
B.DX
C.AX
D.RIOM
[单选题]CRH380B/BL型动车组输入输出模块 SKS1/2位于( )。
A.空调柜
B.电气柜
C.PIS柜
D.洁具柜
[多选题]CRH380B型动车组牵引控制单元主要由( )、信号处理器、信号输入输出模块、()和电源模块等组成。
A. 中央控制单元
B. 门控单元
C. MVB通信模块
D. 应答器
[单选题]CRH380B/BL型动车组蓄电池车输入输出模块 SKS1/2 故障:04/12 车SKS2 故障时，断开控制空开[=24-F12] 时，需将故障车火警切除（将[=49-S13] 打到“关”位。故障车空调重新启动，如果启动不成功，采取手动控制空调工作；会造成故障车辅变 （） 丢失；开水炉不工作。
A.ACU1
B.ACU2
C.ACU3
D.ACU2+ACU3
[单选题]CRH380B/BL型动车组中间动车输出模块SKS2模块报红：随车机械师断开 SKS2空开=24-F12，10s 后，闭合空开。如复位后故障消除，则通知司机维持运行； 如复位后故障仍然存在， 则断开故障模块空开将故障车（）切除（将[=49-S13]打到“关”位） 重新启动故障车空调，闭合主断，按最大牵引力运行 。
A.转向架监控
B.火警
C.牵引
D.车门
[单选题]CRH380B/BL型动车组中间动车输出模块SKS1 故障时，断开控制空开[=24-F11] 时，会造成故障车牵引丢失；车厢内外显无显示
A.车门显示问号
B.制动显示问号
C.牵引丢失
D.空调显示问号
[判断题]CRH380B/BL型动车组EC车输出模块SKS2故障时，如果断开控制空开[=24-F12]时,需将故障车火警切除（将[=49-S13] 打到“关”位。故障车空调重新启动，如果启动不成功，采取手动控制空调工作；会造成 GFX-3A 无法正常工作，需要司机手动过分相；开水炉不工作。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B/BL型动车组TC车输出模块SKS2故障时，断开控制空开[=24-F12] 时，如故障车厢为升弓车厢，需降下受电弓，正常降弓操作不成功，强制降弓后（按动紧急关断按钮，强制降弓），在 HMI 上切除故障车受电弓和车顶隔离开关，通知随车机械师断开故障车电气柜的(）空开。换升另一组受电弓闭合
主断，按最大牵引力维持运行 。
A.[=21-F11]
B.[=21-F12]
C.[=22-F11]
D.[=22-F12]
[判断题]CRH380B/BL型动车组TC车输出模块SKS2故障时同时会造成主断无法闭合，需要将车速降到200km/h 以下，换弓后闭合主断，正常运行。
A.正确
B.错误
[判断题]在CRH380B动车组中智能外围终端SIBAS®-KLIP用于采集司机室内专用信号，例如来自按钮、开关、指示器、断路器、编码插头和主控制器的信号。
A.正确
B.错误
[判断题]站存动车组，动车组司机下车前或上车后，清除司机室内明显异物，投放至动车组客室垃圾箱内。
A.正确
B.错误
[多选题]动车组全列常用制动不施加，司机立即（ ），使动车组紧急停车。动车组停车后，司机复位（ ），由随车机械师进行故障处理。
A.将制动手柄拉到紧急制动位或按压紧急停车按钮
B.按压紧急停车按钮
C.紧急制动
D.制动手柄或紧急停车按钮
[填空题]2C装置是指通过在运营的动车组（或机车）司机室内临时架设的便携式视频采集设备，对<--NRC-->及<--NRC-->进行视频采集，通过分析接触网技术状态，指导接触网运行和维修的一种安全监测装备。
