更多"[判断题]当出现车载ATP宕机后,系统仍能实现超速防护功能。"的相关试题:
[判断题]当出现车载ATP宕机后,系统仍能实现超速防护功能。
A.正确
B.错误
[判断题]辅助制动系统是在行车制动系统失效的情况下,保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统。
A.正确
B.错误
[多选题]车载CCTV子系统可实现哪些功能( )
A.司机室监控
B.客室监控
C. 与车门紧急解锁装置、乘客紧急报警装置以及烟火报警装置联动
D.对监控视频进行存储、上传
[单选题]1列车车载有线通信系统不能实现()功能。
A.两驾驶室之间通话
B.乘客与OCC通话
C.司机对乘客广播
D.OCC对乘客广播
[单选题]符合CTCS规范的列车超速防护系统能够满足一套车载设备全程控制的运用要求。
A.正确
B.错误
C.a.不能满足
D.b.多套车载设备
E.c.半程控制
[判断题]列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成,必须符合故障导向安全的原则。
A.正确
B.错误
[单选题]以下()驾驶模式车载控制器没有超速防护功能。
A.ATO模式
B.ATP模式
C.RM模式
D.EUM模式
[单选题]在300km/h及以上线路,CTCS-3级列控系统车载设备速度容限规定为超速( )km/h触发常用制动
A.2
B.5
C.10
D.15
[单选题]列车超速防护系统由车载信号和( )设备构成,必须符合故障导向安全的原则。
A.地面信号
B.机车信号
C.设备信号
D.通过信号
[简答题]简述JT-C机车信号双路接收线圈如何实现车载系统闭环自动检测?
[单选题]列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成,必须符合( )的原则。[931000000]
A.可靠性
B.安全性
C.适用性
D.故障导向安全
[不定项选择题]以下()驾驶模式车载控制器没有超速防护功能。
A.ATO模式
B.ATP模式
C.RM模式
D.EUM模式
E.ABT模式