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[多选题]在运营生产中，发生下列情况（ ）属于B类事故苗头
A.直接经济损失 20 万元以上 30 万元以下
B.正线列车制动系统失灵
C.列车未拿或错拿行车凭证发出列车
D.正线列车挤岔
E.向正线车站占用线、占用区段错发出或错接入列车
[不定项选择题]在运营生产中，发生下列情况（ ）属于A类事故苗头
A.列车脱轨
B.列车冲突
C.列车撞击
D.列车挤岔
E.车站、轨行区淹水倒灌
[不定项选择题]在运营生产中，发生下列情况（ ）属于D类事故苗头
A.电客车误进供电分区
B.错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线
C.列车未拿或错拿行车凭证发出列车
D.正线列车擅自改变列车运行方向行车
E.擅自切除客运列车车载信号保护动车
[多选题]在运营生产中，发生下列情况（ ）不属于A类事故苗头
A.列车冲突
B.正线列车冒进信号
C.列车分离
D.正线列车制动系统失灵
E.正线列车挤岔
[多选题] "下列情况不属于事件苗头的是( )
A.信号升级显示
B.未撤除防溜措施动车
C.未经允许列车搭载乘客进入非运营线路
D.操作不当或客运列车客室、车站设备设施不良造成人员受伤
E.运营时间向占用区间或区段错发出列车
"
[不定项选择题]发生下列（ ）属于D类事故苗头
A.正线接触网断线或断杆
B.未撤除防溜措施动车
C.机车车辆溜逸，但未进入正线车站或区间
D.正线列车冒进信号
[多选题]发生下列情况或造成下列后果之一的为B类事故苗头
A.2人轻伤且均达到轻伤 A 级
B.向正线（配线）的占用线、占用区间错发出或错接入列车
C.客运列车擅自改变列车运行方向行车
D.连续中断行车
80分钟以上
100分钟以下
[多选题]发生下列情况或造成下列后果的不是 A类事故苗头的是（）
A.列车分离
B.列车脱轨
C.列车挤岔
D.客运列车正线冒进信号
[多选题]发生下列情况或造成下列后果的为 C 类事故苗头的是（）
A.正线（配线）发生设备、设施超限，或车辆超限、车辆部件脱落，或装载货物超限、货物装载 不良开车，导致设备设施损坏
B.1 人轻伤且达到轻伤 A 级，或者 2 人轻伤且均达到轻伤 B 级
C.连续中断行车 50 分钟以上 60 分钟以下
D.直接经济损失人民币 10 万元以上 20 万元以下
[单选题]下面哪项不属于事件苗头（ ）
A.未验电即挂地线
B.接触网断线或断杆
C.电客车误进供电区
D.非客运列车超速运行
[多选题]下面哪项属于事件苗头（ ）
A.错发、错传、漏发、漏传调度命令，耽误列车运行
B.客运列车车门夹人夹物，设备已检测到，但旁路车门动车，未造成人员伤害的
C.接触网断线或断杆
D.非客运列车超速运行
E.应停载客列车未停站通过
[单选题]下列属于事件苗头的是：（）
A.A、中断正线（上、下行正线之一）行车30分钟以上2小时以下
B.B、作业人员违反劳动纪律漏乘或出乘迟延，耽误列车运行
C.C、非运营时间车辆脱轨，或车厂内车辆脱轨
D.D、非运营时间车辆冲突，或车厂内车辆冲突
