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[单选题]TC1车牵引制动指令同时有效故障判断：TC1占有端有效；牵引制动指令同时有效，且持续至少（ ）s。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[单选题]列车线牵引指令不一致故障判断：TC1车和TC2车牵引指令不一致，且持续至少（ ）s。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[单选题]列车线制动指令不一致故障判断：TC1车和TC2车制动指令不一致，且持续至少（ ）s。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[单选题]在司机室操作端DIM通信正常时，牵引指令发出（ ）s后，司机室占有端所有制动缓解信号无效，且司机室占有端所有制动缓解旁路信号无效。
A.3
B.7
C.10
D.14
[单选题]Mp1车受电弓升起故障判断：列车占有，发出升弓指令；无占有端升弓旁路，无本弓隔离；（ ）s之后，升弓状态无效；
A.10
B.10
C.15
D.20
[单选题]司机室占有端常用制动缓解旁路时，限速( ）。
A.10km/h
B.25km/h
C.40km/h
D.60km/h
[判断题]非零速情况，无硬线牵引指令和硬线制动指令、快速制动指令时，输出惰行工况，在显示器上显示。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在司机室占有端停放制动缓解旁路时，列车限速为( ）。
A.3 km/h
B.5 km/h
C.10 km/h
D.25 km/h
[单选题]在司机室占有端所有制动缓解旁路时，列车限速为( ）。
A.3 km/h
B.5 km/h
C.7 km/h
D.10 km/h
[判断题]辅助制动：在制动装置异常、制动指令线路断线时使用电气指令式的辅助制动。相当于3级、5级、7级常用制动及紧急制动的空气制动。
A.正确
B.错误
[多选题] 液压脚制动,有时要二脚或三脚才能制动有效的故障原因是()。
A.制动系统漏油
B.制动系统有空气
C.制动蹄和制动鼓间隙过大
D.总泵回油阀关闭不严
[单选题]TC1端手柄级位信号故障条件：占有端手柄级位低于下限的（ ），或高于上限的（ ），且持续至少1s。。
A.70％，120％
B.80％，110％
C.70％，110％
D.80％，120％
[判断题]( )TFDS动态检查发现铁路货车制动梁支柱圆销丢失故障,应按规定拦停处理。
A.正确
B.错误
[判断题]( )接收到紧急制动指令后,BPCP模块会响应紧急制动信号,触发制动管减压产生紧急制动。
A.正确
B.错误
[多选题]下列在占有端MVB网络故障可使用的列车驾驶模式有（ ）。.
A.RM.
B.IATP.
C.ATO.
D.NRM.
E.ATP.
[判断题]( )TFDS动态检查发现铁路货车制动梁支柱圆销丢失故障,可向列车运行方向的下一个列检作业场进行预报。
A.正确
B.错误
[判断题]机动车辆制动装置常见故障表现在制动距离延长.制动跑偏.制动侧滑。( )
A.正确
B.错误
[判断题]槽钢型制动梁脱落故障产生的主要原因是在制动力的作用下，导致存在缺陷的制动梁发生折断故障造成制动梁脱落。 ( ）
A.正确
B.错误
[简答题]当DK-2制动机接收到惩罚制动指令时，如何操作？
