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[单选题]Mp1车受电弓降落故障判断：列车占有，发出降弓指令；无本弓隔离；（ ）s之后，降弓状态无效；
A.10
B.10
C.15
D.20
[单选题]当单个受电弓升起时，列车限速（ ）km/h。
A.45
B.50
C.55
D.60
[判断题]故障处理时，如需断开【列车占有】时，要确认司机室司机台上【升弓】灯亮后方可断开【列车占有】
A.正确
B.错误
[单选题] MVB总线复位操作需要确保车辆处于蓄电池激活.受电弓升起.司控器钥匙占有和()的状态。
A.高速断路器合
B.高速断路器分
C.停放制动施加
D.停放制动缓解
[判断题]救援列车推进故障列车运行时，司机需在救援列车前端司机室（运行方向）驾驶，故障列车前端司机室需有司机进行引导，运行限速25km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]若出现整列车的动态地图显示故障，司机应复位故障出现占有端的45-F102（ACSU）。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]若出现整列车的动态地图显示故障，司机应复位故障出现占有端的45-F101（ACSU）。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]救援列车必须清客后空车救援。被救援列车（故障列车）原则上先清客后救援。当故障列车停在区间时，可将故障列车救援至前方车站后进行清客作业。
A.正确
B.错误
[单选题]根据《城市轨道交通行车组织管理办法》，救援列车接近故障列车时应停车，与故障列车联系确认后进行连挂，连挂时运行速度不应超过（） km/h。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]正线救援时救援列车推进故障列车运行时，故障列车前端驾驶室需有乘务员进行引导，运行限速( )km/h
A.15
B.25
C.30
D.35
[单选题] 故障处理时,如需断开【列车占有】时,要确认司机室司机台上()灯亮后方可断开【列车占有】。
A.【降弓】
B.【停放制动施加】
C.【所有制动缓解】
D.【高断分】
[判断题]正常情况下，所有受电弓均通过升弓按钮=21-S02手动升起，所有受电弓升起后，按钮自带LED会点亮（绿色）。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]救援列车连挂故障列车后的( )停靠车站为清客车站,在故障列车没有清客前,须限速25 km/h。
A.第二个
B.第三个
C.第一个
D.第四个
[判断题]故障列车尽量不在区间进行疏散。必须在区间疏散时，可以不对故障列车停留区间进行停电。
A.正确
B.错误
[判断题]若出现整列车的LCD卡屏，司机应复位故障出现占有端的45-F101（ACSU）。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]若出现整列车的LCD卡屏，司机应复位故障出现占有端的45-F102（ACSU）。（ ）
A.正确
B.错误
