更多"[多选题] 液压脚制动,有时要二脚或三脚才能制动有效的故障原因是"的相关试题:
[判断题]制动时汽车跑偏的根本原因是左右车轮制动力相等。
A.正确
B.错误
[判断题]槽钢型制动梁脱落故障产生的主要原因是在制动力的作用下,导致存在缺陷的制动梁发生折断故障造成制动梁脱落。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]010313操纵自动制动阀(大闸)手柄到缓解位后,均衡风缸与制动管均无压力原因是自动制动阀(大闸)内风道堵塞。()
A.正确
B.错误
[判断题]轮车轮踏面擦伤的主要原因是制动力过强,车轮抱闸滑行或缓解不良等。
A.正确
B.错误
[判断题] 操纵自动制动阀(大闸)手柄到缓解位后,均衡风缸及制动管压力升压缓慢原因是自动制动阀(大闸)内部均衡风缸的充风通道因杂物造成半堵。( )
A.正确
B.错误
[多选题]制动气压和制动液均正常且没有泄漏,制动力矩不足的主要原因是( )。
A.制动液管路中有气
B.制动盘与制动片工作面有油
C.制动片已到磨损极限
D.制动盘变形
[判断题] 操纵自动制动阀(大闸)手柄到缓解位后,均衡风缸与制动管均无压力原因是自动制动阀(大闸)内风道堵塞。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 操纵自动制动阀(大闸)手柄到缓解位后,均衡风缸与制动管均无压力原因是自动制动阀(大闸)下的调压阀调定压力值超过总风缸压力。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 液压制动系车辆制动性能变差的主要原因是()。
A.制动踏板自由行程变小
B.液压制动系有空气
C.制动总泵内有空气
D.制动踏板自由行程变小
[填空题]DK-l型制动机空气位操纵时,空气制动阀手柄在“缓解位”,均衡风缸不充风的原因是空气制动阀上的( )转换不到位。
[判断题]DK-2制动机自动制动控制器在运转位,单独制动控制器在运转位,制动控制器钥匙才能关或开。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 脚制动无论是气制动或液压制动均要求一脚有效。
A.正确
B.错误
[单选题]TC1车牵引制动指令同时有效故障判断:TC1占有端有效;牵引制动指令同时有效,且持续至少( )s。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[单选题]汽车制动跑偏的主要原因是由于汽车制动过程中左右车轮()所致。
A.制动力不相等
B.制动力相等
C.制动蹄与制动鼓间隙不相等
D.制动蹄与制动鼓间隙相等