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[多选题]Tc车长度为()m,T、M、Mp车长度为()m,车辆自重:①8M7B:Tc车约()t,T车约()t,M、Mp车约()t.
A.19.5
B.19
C.32
D.35
E.29
[单选题]Mp车车辆自重约为()。
A.27t
B.29t
C.30t
D.35t
[简答题]车辆自重:Tc车:() 吨。M车:()吨。
[填空题]列车编组+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+,其中“Tc”为 ,“Mp”为 ,“M”为 。
[单选题] 车辆自重系数是
( ) 。
A. 车辆自重与标记载重之比, 其值越小越好
B. 车
辆自重与标记载重之比, 其值越大越好。
C. 车辆自
重与车辆总重之比, 其值越小越好
D. 车辆自重与车
辆总重之比, 其值越大越好
[填空题]列车两端车钩连接面间长度_____;Tc车辆长度_____;Mp、M车辆长度_____
[单选题]电客车由 2 个列车单元(6 节车辆)编组而成,编组形式为“+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+”,“+”为( )。
A.全自动车钩
B.半自动车钩
C.半永久牵引杆
D.永久牵引杆
[填空题]一列电客车的编组型式为:=Tc-Mp-M-M-Mp-Tc=。Tc车为带司机室的拖车,Mp为受电弓的动车、M车为不带受电弓的动车。
[单选题]一列电客车的编组型式为:=Tc-Mp-M+M-Mp-Tc=,其中“Mp”表示()。
A.示带司机室的拖车
B.带受电弓的动车
C.不带受电弓的动车
[单选题]一列电客车的编组型式为:=Tc-Mp-M+M-Mp-Tc=,其中“Tc”表示()。
A.示带司机室的拖车
B.带受电弓的动车
C.不带受电弓的动车
[单选题]车辆自重与设计标记载重的比值,称为( )。
A.比容系数
B.自重系数
C.每延米载荷
D.轴重
[单选题]“=TC-MP-M-M-MP-TC=”“-”为()。
A.过度车钩
B.半永久牵引杆
C.全自动车钩
D.半自动车钩
[判断题]一列电客车的编组型式为:=Tc-Mp-M+M-Mp-Tc=,其中“Tc”表示带司机室的拖车;“Mp”带受电弓的动车;“M”表示不带受电弓的动车。
A.正确
B.错误
[单选题]一般车辆自重减轻10%,可降低燃油消耗量( )
A.5%
B.8%
C.15%
D.20%
[判断题]一列电客车的编组型式为:=Tc-Mp-M=M-Mp-Tc=
A.正确
B.错误