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[多选题]Tc 车长度为( )m，T、M、Mp 车长度为( )m，车辆自重：①8M7B：Tc 车约( )t，T 车约( )t，M、Mp 车约( )t.
A.19.5
B.19
C.33
D.27
E.35
[单选题]Mp车车辆自重约为（）。
A.27t
B.29t
C.30t
D.35t
[简答题]车辆自重：Tc车:（） 吨。M车：（）吨。
[填空题]列车编组+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+，其中“Tc”为 ，“Mp”为 ，“M”为 。
[单选题] 车辆自重系数是
( ) 。
A. 车辆自重与标记载重之比, 其值越小越好
B. 车
辆自重与标记载重之比, 其值越大越好。
C. 车辆自
重与车辆总重之比, 其值越小越好
D. 车辆自重与车
辆总重之比, 其值越大越好
[填空题]列车两端车钩连接面间长度_____；Tc车辆长度_____；Mp、M车辆长度_____
[单选题]电客车由 2 个列车单元（6 节车辆）编组而成，编组形式为“+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+”，“+”为（ ）。
A.全自动车钩
B.半自动车钩
C.半永久牵引杆
D.永久牵引杆
[填空题]一列电客车的编组型式为：=Tc-Mp-M-M-Mp-Tc=。Tc车为带司机室的拖车，Mp为受电弓的动车、M车为不带受电弓的动车。
[单选题]一列电客车的编组型式为：=Tc－Mp－M+M－Mp－Tc=，其中“Mp”表示（）。
A.示带司机室的拖车
B.带受电弓的动车
C.不带受电弓的动车
[单选题]一列电客车的编组型式为：=Tc－Mp－M+M－Mp－Tc=，其中“Tc”表示（）。
A.示带司机室的拖车
B.带受电弓的动车
C.不带受电弓的动车
[单选题]车辆自重与设计标记载重的比值,称为( )。
A.比容系数
B.自重系数
C.每延米载荷
D.轴重
[单选题]“=TC-MP-M-M-MP-TC=”“-”为（）。
A.过度车钩
B.半永久牵引杆
C.全自动车钩
D.半自动车钩
[判断题]一列电客车的编组型式为：=Tc－Mp－M+M－Mp－Tc=，其中“Tc”表示带司机室的拖车；“Mp”带受电弓的动车；“M”表示不带受电弓的动车。
A.正确
B.错误
[单选题]一般车辆自重减轻10%，可降低燃油消耗量（ )
A.5%
B.8%
C.15%
D.20%
[判断题]一列电客车的编组型式为：=Tc-Mp-M=M-Mp-Tc=
A.正确
B.错误
