更多"[判断题]应答器是为点式级别列车提供移动授权（MA）信息，并为CBTC"的相关试题:
[填空题]地面应答器为点式级别列车提供（ ），并为CBTC级别列车和点式级别列车提供位置信息。
[单选题]（ ）故障，将导致车载无法接收到线路任何应答器，导致CBTC级别列车丢位置，触发列车紧急制动。
A.车载BTM
B.速度传感器
C.雷达传感器
D.自由波天线
[判断题]应答器系统是CBTC列车控制系统的重要组成部分，由车载设备和地面设备两部分组成。
A.正确
B.错误
[判断题]点式ATP防护是连续式的列车防护系统，在列车越过动态信标及信号机后，移动授权能实时更新，连续监督移动授权状态。
A.正确
B.错误
[判断题]若线路情况或者列车进路发生改变，ZC可能将CBTC通信列车的移动授权回撤以保证列车安全。（ ）
A.正确
B.错误
[不定项选择题]点式级别的列车人工驾驶模式缩写为（ ）。
A.AM-C
B.CM-I
C.AM-I
D.CM-C
[判断题]列车越过移动授权终点故障信息会显示在MMI上。
A.正确
B.错误
[判断题] 当RBC接受TSRS下发的初始化命令后，RBC方可接受列车注册并向列车发送移动授权和临时限速信息。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]( )检测到它所管辖的范围内一列CBTC列车，则为该列车计算移动授权MAL，并把MAL传递给列车的车载设备。
A.A、车载ATP
B.B、轨旁ATP
C.C、轨旁联锁
D.D、轨旁LEU
[单选题]ATP子系统通过（ ）（或可变数据应答器）获得列车的移动授权（MA），计算生成列车的控制速度曲线，并对列车的位置和速度进行防护，保证行车安全。
A.ATS子系统
B.联锁子系统
C.无线通信
D.DSU
[多选题]RBC系统能在向列车发送移动授权的同时，发送（ ）等信息。
A.限速
B.线路坡度
C.轨道条件
D. 进路适宜性
[判断题]列车控制级别分为：连续列车控制级、点式列车控制级、联锁控制级。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]轨旁电子单元 (LEU) 是与有源应答器直接连接的设备，是在CBTC降级备用（ ）模式下使用的ATP地面设备。
A.CBTC
B.ITC
C.IL
D.EUM
[单选题]（ ）级别下，系统通过可变数据应答器或环线获得移动授权，控制列车在CM/AM下运行。
A.ITC
B.CBTC
C.IL
D.以上均可
