更多"[不定项选择题]轨旁电子单元 (LEU) 是与有源应答器直接连接的设备"的相关试题:
[不定项选择题]轨旁ATO/ATP设备的主要作用是（ ）。
A.列车自动驾驶
B.产生移动授权
C.列车自动防护
D.转动道岔、控制信号机显示
[不定项选择题]轨旁动态应答器天线将点式移动授权从（ ）传送到车辆。
A.LEU单元
B.无线设备
C.车辆设备
D.中央设备
[不定项选择题]对轨旁设备控制电路的设计符合故障—安全原则，并采取（）和（）的方式。
A.双断
B.单断
C.独立回路
D.双路回路
E.三回路
[判断题]轨旁电子单元(LEU)是与有源应答器直接连接的设备。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]城市轨道交通轨旁设备可包括信号机、（ ）、应答器、计轴设备车轴检测点及发车计时器等设备。
A.通信电缆
B.转辙机
C.MMI控制台
D.道岔
[不定项选择题]LEU能够将工作状态信息上传给（ ）子系统。
A.ZC
B.有源应答器
C.联锁
D.DSU
[不定项选择题]单台LEU机柜最多配置( )台LEU。
A.4
B.5
C.8
D.10
[不定项选择题]ZC子系统是( )中ATP子系统的轨旁部分。
A.ATC
B.ATB
C.CBTC
D.ATO
[不定项选择题]OBCU_ATP单元与应答器定位功能相关的板卡有（ ）。
A.电源板
B.安全输出板
C.报文管理板
D.接收板
E.测速板
F.传输板
[不定项选择题]串口板接收轨旁计轴点Zp30HK的数据，并将数据处理后通过（ ）传送至CPU板
A.RS422
B.网线
C.串口线
D.CAN总线
[不定项选择题]电客车反向运行，遇ATP轨旁设备故障时，行调通知司机以（）模式运行。
A.RM
B.NRM
C.SM
D.AM
[不定项选择题]发现弓网故障、线路及其它轨旁设备损坏或超限等影响行车安全时，司机立即（）
A.停车
B.减速
C.采取紧急停车措施
D.汇报
[不定项选择题]计算机中,存储单元中存储的内容（ ）
A.只能是数据
B.只能是程序
C.只能是指令
D.可以是数据和指令
[不定项选择题]为一、三号线车载信号ATP单元板卡
A.SM-CTC
B.RM-IXL
C.AM-CTC
D. AM-ITC
[不定项选择题]在点式级别下，LEU接收联锁发送的控制命令，选择相应的点式MA信息，并将该点式MA信息发送到( )。
A.ZC
B.有源应答器
C.LEU
D.DSU
[不定项选择题]具有储能功能的电子元件有( )
A.电阻
B.电感
C.三极管
D.电容
E.二极管
[不定项选择题]0.
A.ATS
B.ATP
C.ATO
D.ATR
