更多"[多选题]复飞和中止进近程序-人工飞行中,PF 在喊话复飞后,需要同时"的相关试题:
[多选题]以下喊话中属于复飞和中止进近程序中适用于 PM 的标准喊话是:
A.“复飞推力调定”
B.“姿态大” 或“姿态小”
C.“襟翼 15”
[单选题]人工飞行时,PM 应喊话提示高度、速度、航向道、下滑道、下降率和推力等飞行参数的偏差。PF 应在证实后喊话()并采取措施。
A.证实
B.修正
C.检查
D.收到
[单选题]飞行中，机长发布复飞指令或者其他飞行人员提出复飞请求时（）复飞
A.机长根据情况
B.不得考虑任何理由
C.驾驶舱人员共同决定
D.下降至决断高
[单选题]一旦做出复飞决定,飞行机组必须执行复飞机动,不得尝试继续着陆。
A.对
B.错
C.需要机长根据天气情况变化反复确认
D.需要 PF 根据天气情况变化反复确认
[单选题]双发飞行指引复飞,一开始飞行指引俯仰指令机头向上多少度?
A.13 度
B.15 度
C.18 度
D.20 度
[单选题]单发飞行指引复飞,一开始飞行指引俯仰指令机头向上多少度?
A.13 度
B.15 度
C.20 度
[单选题]单发飞行指引复飞,如果在复飞接通前出现的发动机故障,随着爬升率的增大,飞行指引俯仰指令保持什么速度为目标速度?
A.选择的 MCP 速度
B.复飞接通时的速度
C.当前速度
[单选题]单发飞行指引仪复飞,如果在复飞接通前出现的发动机故障,随着爬升率的增大,飞行指引仪俯仰指令保持什么速度为目标速度:
A.选择的MCP速度
B.复飞接通时的速度
C.当前速度
D.最小速度
[单选题]任一飞行机组成员明确提醒偏差/不安全状态,并喊出复飞时,必须执行复飞。
A.对
B.错
C.需要机长反复确认
D.需要 PF 反复确认
[判断题]目视进近不同于起落航线飞行,需要设置复飞航段,航空器驾驶员不能完成目视进近时,应当及时转为仪表进近或者复飞,管制员应当提供必要的协助并为其配备符合规定的间隔。
A.正确
B.错误
[多选题]在自动飞行 ILS 已截获的情况下,高高度中止进近时(可能高于复飞高度),直接启动复飞很可能面临什么风险?
A.穿越(或飞离)复飞高度
B.造成与其他飞机的冲突
C.短时丢失情景意识
[单选题]PF 进行人工飞行时,PM 在哪些方式的选择上可以直接按照 ATC 的要求做而不必等待 PF 下口令?但应报告这些选择。
A.航向
B.与襟翼位置变化有关的速度
C.高度以及襟翼手柄的移动
D.A 和 B
[判断题]在复飞程序的起始阶段不允许改变飞行方向。
A.正确
B.错误
[单选题]单飞行指引复飞过程中,按压任一 TO/GA 电门:
A.飞行指引指令横滚以保持当前航向。
B.飞行指引指令横滚以保持当前的地面航迹。
C.飞行指引指令横滚以保持当前航向,直至飞越 400 英尺 AGL
D.飞行指引指令横滚以保持当前航向,直至飞越 1000 英尺 AGL
[单选题]在复飞程序的（）阶段不允许改变飞行方向。
A.起始
B.中间
C.最后
D.直线复飞
[单选题]无线电高度 1800 英尺,两个飞行指引电门在关位,在下面哪种情况下,按下起飞/复飞电门,两套飞行指引会自动出现
A.速度 100 海里/小时后,或者离地 150 秒内
B.速度 80 海里/小时后,或者离地 150 秒内
C.速度 100 海里/小时后,并且离地 150 秒内
D.速度 80 海里/小时后,并且离地 150 秒内
[单选题]起飞或人工复飞时, 英尺 AGL 以下不得接通 A/P?ILS 进近,如计划人工着陆,应在
英尺 AGL 以上脱开 A/P?
A.50;500
B.200;500
C.500;100
D.400;100
[单选题]无线电高度为 400 英尺以下,若想终止飞行指引的复飞方式,必须:
A.选择不同的俯仰和横滚方式
B.高度截获接通
C.关断两部飞行指引电门
D.接通两部自动驾驶
