[判断题]站厅非付费客流控制启动条件：站台候车乘客超过付费区可容纳人员2/3，持续时间预计超过30分钟以上。
A.正确
B.错误

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[单选题]出入口客流控制启动条件：站厅非付费区等候乘客超过站厅可容纳人员2/3，持续时间预计超过（）分钟以上。
A.10
B.15
C.30
D.45

[判断题]车站值班站长决策站厅付费区、站厅非付费区客流控制启用，OCC决策出入口客流控制启用。
A.正确
B.错误

[判断题]车站启动站厅付费区客流控制时，OCC 组织正线备用车激活待令，视情况组织列车在已采取客流控制车站对应站台增加停站时间。
A.正确
B.错误

[填空题]车站决策一、二级客流控制启动，决策三级客流控制启动

[多选题]（）决策站厅付费区、站厅非付费区客流控制启用，（）决策出入口客流控制启用。
A.车站值班站长
B.车站专工
C.车站副站长
D.车站站长

[填空题]决策三级客流控制启动，车站采用任意一级客流控制时都必须与行车

[单选题]站厅付费区或非付费区等候乘客超过该区域可容纳人员的 2/3，持续时间预计超过（）以上时，及时启动乘客滞留预案。
A.15分钟
B.20 分钟
C.25分钟
D.30 分钟

[单选题]站厅付费区或非付费区等候乘客超过该区域可容纳人员的2/3，持续时间预计超过（）以上时及时启动乘客滞留预案。
A.10分钟
B.20分钟
C.30分钟
D.40分钟

[判断题]第三级客流控制为付费区客流控制，当站厅付费区乘客比较多时，关闭部分自动售票机、进站闸机，同时在进闸机处控制进入付费区的乘客。
A.正确
B.错误

[单选题]车站客流控制升级为站厅非付费区控制，且站台客流积压现象持续（）仍未得到有效缓解，车站可向OCC申请加开备用车
A.8min
B.10min
C.15min
D.20min

[判断题]满足本站客流组织预案启动条件或者当站台候车乘客超过整个站台面积的2/3时，采取二级客流控制。
A.正确
B.错误

[判断题]换乘站第二级客流控制：由值班站长决定站厅绕行区域采用分批放行等客流卡控措施的客流组织行为。绕行区域换乘客流分批放行，进行换乘卡控。
A.正确
B.错误

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