更多"[判断题]车站启动站厅付费区客流控制时，OCC 组织正线备用车激活待令"的相关试题:
[判断题]车站值班站长决策站厅付费区、站厅非付费区客流控制启用，OCC决策出入口客流控制启用。
A.正确
B.错误
[单选题]正线备车司机上下备车必须得到（）同意，方可上下备车。
A.车站
B.队长
C.行调
D.场调
[单选题]正线备车司机上下备车必须与（）做好互控后，方可上下备车。
A.车站
B.队长
C.行调
D.场调
[判断题]中央级两套ISCS设备均无法监控全线各站环控设备，各车站可在 OCC 的指令下视情况执行相应的应急模式，设备调度组织人员进行抢修。
A.正确
B.错误
[简答题]全线或部分区域信号控制权为OCC集中控制时，遇哪些情况行车调度员可发布调度命令变更信号控制权为设备集中站本地控？
[多选题]列车在转换轨备用，比照正线备车执行，须得到（ ）许可后，方可上/下备车。
A.行调
B.场调
C.车站值班员
D.队长
[简答题]全线或部分区域信号控制权为 OCC 集中控制时，遇下列情况行车调度员可发布调度命令变更信号控制权为设备集中站本地控制？
[多选题]正线备车司机如需离开司机室，须将（ ）随身携带
A.司机包
B.400M
C.800M
D.方孔钥匙
[多选题]全线或部分区域信号控制权为OCC集中控制时，遇下列哪些情况行车调度员可发布调度命令变更信号控制权为设备集中站本地控制？（ ）
A.车站运营前检查；
B.OCC 信号设备故障、通信设备故障导致无法监控联锁系统时；
C.信号、线路、通信等专业维修人员进行有关行车设备维修需要时；
D.因行车工作需要，行车调度员认为有必要时。
[单选题]下列哪项不属于，全线或部分区域信号控制权为 OCC 集中控制时，行车调度员可发布调度命令变更
信号控制权为设备集中站本地控制？（ ）
A.车站运营前检查。
B.OCC 信号设备故障、通信设备故障导致无法监控联锁系统时。
C.信号、线路、通信等专业维修人员进行有关行车设备维修需要时。
D.行车调度员与车站确认完成线路出清，运营准备工作完毕后。
[判断题]第三级客流控制为付费区客流控制，当站厅付费区乘客比较多时，关闭部分
自动售票机、进站闸机，同时在进闸机处控制进入付费区的乘客。
A.正确
B.错误
[多选题]（ ）决策站厅付费区、站厅非付费区客流控制启用，（ ）决策出入口客流控制 启用。
A.车站值班站长
B.车站专工
C.车站副站长
D.车站站长
[判断题]客流达到站厅非付费区客流控制标准时，除按处置程序进行处置外，车站应立即按汇报程序进行汇报，由事发车站向邻站或驻站人员申请人力支援。
A.正确
B.错误
