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[单选题]人工准备进路须不少于2人，其中一人岗位须为车站值班员及以上，另一人岗位须为（ ）及以上。
A.站务员
B.值班站长
C.安检
D.站台岗
[判断题]人工准备进路须不少于2人，其中一人岗位职务必须是车站值班员及以上，另一人岗位职务必须是站务员（公司员工）及以上。
A.正确
B.错误
[单选题]人工准备进路须不少于 2 人，其中一人岗位职务必须是（），另一人岗位职务必 须是站务员及以上。
A.值班站长及以上
B.值班员及以上
C.客运值班员及以上
D.行车值班员及以上
[判断题]道岔故障需要人工准备进路时，主控值班员必须确认现场人工准备进路正确后，方可采用单操单锁或进路锁闭方式办理该条进路的其余部分，为提高效率可以提前分段办理短进路开放信号。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]“人工办理进路时，行车值班员错误传达需人工办理的进路，可能导致列车挤岔或脱轨”在行车值班员风险数据库中属于较大。
A.正确
B.错误
[单选题]无联锁或联锁失效时接发列车准备进路时由车站值班员组织工务、电务人员人工准备进路。电务人员负责组织工务人员共同现场操纵道岔，( )人员负责确认进路和车站值班员的联系工作，( )人员负责加锁道岔。进路准备妥当后，由车站值班员及时报告列车调度员。
A.电务,工务
B.工务,电务
C.电务,电务
D.工务,工务
[判断题]人工准备进路时，车控室只需设立行车值班员一名。
A.正确
B.错误
[多选题]如遇CTC不能自动触发进路时,非集控站由车站值班员使用人工触发方式准备进路时,需要逐列确认修正进路序列中哪些选项()并根据阶段计划调整,及时修正进路序列中接车股道、触发选项。
A.车次
B.接车顺序
C.股道
D.人工选择“人工触发”
[判断题]CTC不能自动触发进路时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理，并通知电务部门进行处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。
A.正确
B.错误
[单选题]需车站人工准备进路时，原则上由值班站长担任（），由（）与行调、行车值班员、司机等人员进行联控。
A.调车指挥人；调车指挥人
B.现场联络人；现场联络人
C.现场负责人；现场负责人
D.现场指挥人；现场指挥人
[单选题]人工准备进路时，车控室应设一名行车值班员，一名（）。
A.站台岗
B.监控岗
C.外勤岗
D.督查岗
