更多"[单选题]内燃机车柴转试验及冬季打温时，单阀手柄置全制位（制动缸压力3"的相关试题:
[单选题]内燃机车柴转试验及冬季打温时，单阀手柄置全制位（制动缸压力300 kPa），控制开关必须在（ ）。加载过程中应注意确认牵引电流，防止“窜车”。
A.闭合位
B.断开位
C.自动位
[多选题] 后备制动手柄置“制动”位：均衡风缸减压170kPa的时间为（）；制动缸压力（）升至400kPa-435kPa。
A.6-8s
B.7-9.5s
C.6-9s
D.7-10s
[单选题] 机车制动机试验，大闸手柄置“制动”位：均衡风缸减压170kPa的时间为（），制动缸压力7-9.5s升至400kPa-435 kPa，确认空气制动指示器显示红色。
A.6-9.5S
B.5-7S
C.6-8S
D.7-9S
[单选题] 机车制动机试验，小闸手柄置“制动”位：制动缸压力在（）s内升至280kPa，最高300kPa。
A.6
B.5
C.3
D.4
[多选题] 机车制动机试验，小闸手柄置“（）”位：制动缸压力在4s内升280kPa，最高300kPa。小闸手柄置“（）”位：制动缸压力保持不变；小闸手柄置“（）”位：制动缸压力在5s内由300kPa降至35kPa，最后缓解到0。
A.制动
B.中立
C.运转
D.发车
[单选题] 机车制动机试验，小闸手柄置“（）”位：制动缸压力在5s内由300 kPa降至35kPa，最后缓解到0。
A.运转
B.缓解
C.重联位
D.制动
[单选题] 机车制动机试验，小闸手柄置“运转”位：制动缸压力在（）s内由300 kPa降至35kPa，最后缓解到0。
A.5
B.4
C.6
D.3
[单选题] 机车制动机试验时，小闸手柄置“运转”位：制动缸压力在（）内下由300 kPa降至35kPa，最后缓解到0。
A.5s
B.4s
C.6s
[单选题] 大、小闸手柄置“运转”位：列车管、均衡风缸压力均为600 kPa，制动缸压力为0，确认空气制动指示器不显示绿色。（）
A.对
B.错
[单选题] 后备制动手柄置“制动”位：均衡风缸减压（）的时间为6-8s；制动缸压力7-9.5s升至400kPa-435kPa。
A.170kPa
B.150kPa
C.180kPa
[填空题]CCBⅡ制动机“第四步闸”：单阀阶段制动，制动缸压力阶段上升，全制动制动缸压力（）kPa。
[单选题]制动缸性能试验时向制动缸内充入（ ）kpa的压缩空气后排气，制动缸活塞推出及退回应无卡滞。
A.80kpa
B.100kpa
C.160kpa
D.200kpa
[单选题]机车制动缸压力高于( )kPa时，踏面清扫投入，当机车制动缸压力低于50kPa时，踏面清扫解除。
A.100
B.200
C.300
[单选题]CRH5型动车组牵引制动手柄置于紧急制动位，动轴制动缸压力不低于（ ）kPa、拖轴制动缸压力不低于2.6kPa
A.4.3
B.2.6
C.4.5
D.3.8
[单选题]HXD１电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPa时，电制动力会切除制动缸压力低于（ ）KPa。
A.10
B.15
C.20
[计算题]1．有一车辆，制动缸直径为305mm，制动时制动缸压力是350kPa，此时产生的闸瓦压力是214.4kN，求其制动倍率。
[单选题]HXD1电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPa时，电制动力会切除制动缸压力低于（）KPa。
A.10
B.15
C.20
[单选题]CRH5型动车组牵引制动手柄置于紧急制动位，动轴制动缸压力不低于4.3kPa、拖轴制动缸压力不低于（ ）kPa
A.4.3
B.2.6
C.4.5
D.3.8
