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[多选题] 后备制动手柄置“制动”位：均衡风缸减压170kPa的时间为（）；制动缸压力（）升至400kPa-435kPa。
A.6-8s
B.7-9.5s
C.6-9s
D.7-10s
[单选题] 后备制动手柄置“制动”位：均衡风缸减压（）的时间为6-8s；制动缸压力7-9.5s升至400kPa-435kPa。
A.170kPa
B.150kPa
C.180kPa
[单选题]CCBII型制动机，当大闸初制位均衡风缸减压50kpa时制动缸压力值为（ ）kpa。
A.50-100
B.100-120
C.120-200
[判断题]CCBⅡ型制动机ERCP内REL缓解电磁阀失电——均衡风缸通大气，均衡风缸减压；
A.正确
B.错误
[单选题]CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位：充满风后，均衡风缸减压50kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到（）70～110kPa。
A.70～110
B.60～110
C.50～100
[单选题]CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位，均衡风缸减压100kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到（）kPa；
A.230～250
B.110～150
C.230～300
[单选题]均衡风缸减压，则使双阀口式中继阀膜板活塞（ ）
A.右移
B.左移
C.上移
[填空题]JZ-7型空气制动机试验，自阀手柄从运转位迅速移至手柄取出位,均衡风缸减压量应为240kpa至260kpa,列车管<--NRC-->
[单选题] 大、小闸手柄置“运转”位：列车管、均衡风缸压力均为600 kPa，制动缸压力为0，确认空气制动指示器不显示绿色。（）
A.对
B.错
[判断题] 神华号交流电力机车均衡风缸减压170KPa的时间为6~8秒。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,均衡风缸减压正常,制动管( ),但操纵端中继阀排风口排风不止。
[单选题]内燃机车柴转试验及冬季打温时，单阀手柄置全制位（制动缸压力300 kPa），控制开关必须在（ ）。加载过程中应注意确认牵引电流，防止“窜车”。
A.闭合位
B.断开位
C.自动位
