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[单选题]以下车地通信方式不属于移动闭塞的是（ ）。
A.漏缆方式
B.轨道电路
C.波导方式
D.无线方式
[判断题]CBTC是指基于无线通信的移动闭塞列车控制系统。
A.正确
B.错误
[判断题]1号线正线采用新誉庞巴迪基于无线通信的移动闭塞信号系统（CBTC）。
A.正确
B.错误
[判断题]闭塞可分移动闭塞与固定闭塞两大类，移动闭塞又可根据安全防护区域划分的不同分为多种闭塞方式。
A.正确
B.错误
[多选题]轨道交通一号线正线信号系统采用基于无线通信的移动闭塞信号系统(CBTC)，由（ ）等子系统组成
A. 正线计算机联锁（CI）
B.列车自动防护（ATP）
C.列车自动运行（ATO）
D.列车自动监控（ATS）
[单选题]基于通信的移动闭塞 ATP 系统不依靠轨道电路,而是采用交叉感应电缆环线、漏缆、裂缝波导管以及无线[或无线扩频]等方式实现车地间( )数据传输。
A.双向
B.单向
C.反向
D.多向
[单选题]常用于城市轨道交通系统的闭塞方式有()、准移动闭塞、移动闭塞3种
A.固定闭塞
B.站间闭塞
C.半移动闭塞
D.半固定闭塞
[单选题]基于通信的移动闭塞ATP系统不依靠轨道电路，而是采用交叉感应电缆环线、漏缆、裂缝波导管以及无线（或无线扩频）等方式实现车地间（ ）数据传输。
A.双向
B.单向
C.反向
D.多向
[单选题]移动闭塞系统已采用()实现各子系统间的通信,构成基于无线技术的移动闭塞。
A.有线通信
B.无线通信
C.手台
D.固话
[多选题]正线使用北京交控公司的基于波导管(地面和高架)、自由波(地下)无线通信的移动闭塞信号系统(CBTC ),其包含以下哪些子系统:( )
A.ATC列车自动控制系统
B.ATS列车自动监控子系统
C.DCS数据传输子系统
D.CI计算机联锁子系统
[判断题]CBTC 全称基于通信的无线移动闭塞列车控制系统。
A.正确
B.错误
[判断题]列车安全追踪间隔距离随前方列车尾部的移动不断移动并变化的闭塞方式属于移动闭塞。
A.正确
B.错误
[单选题]移动闭塞无线传输方式中车载无线通信单元通过()连接到ATP/ATO车载设备。
A.网线
B.串行口
C.并行口
D.USB
[判断题]()虚拟闭塞属于移动闭塞的一种方式。
A.正确
B.错误
