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[单选题]以下车地通信方式不属于移动闭塞的是（ ）。
A.漏缆方式
B.轨道电路
C.波导方式
D.无线方式
[判断题]闭塞可分移动闭塞与固定闭塞两大类，移动闭塞又可根据安全防护区域划分的不同分为多种闭塞方式。
A.正确
B.错误
[多选题]轨道交通一号线正线信号系统采用基于无线通信的移动闭塞信号系统(CBTC)，由（ ）等子系统组成
A. 正线计算机联锁（CI）
B.列车自动防护（ATP）
C.列车自动运行（ATO）
D.列车自动监控（ATS）
[单选题]基于通信的移动闭塞 ATP 系统不依靠轨道电路,而是采用交叉感应电缆环线、漏缆、裂缝波导管以及无线[或无线扩频]等方式实现车地间( )数据传输。
A.双向
B.单向
C.反向
D.多向
[单选题]基于通信的移动闭塞ATP系统不依靠轨道电路，而是采用交叉感应电缆环线、漏缆、裂缝波导管以及无线（或无线扩频）等方式实现车地间（ ）数据传输。
A.双向
B.单向
C.反向
D.多向
[判断题].
列车安全追踪间隔距离随列车的移动不断移动并变化的闭塞方式属于移动闭塞。
A.正确
B.错误
[判断题]列车安全追踪间隔距离随前方列车尾部的移动不断移动并变化的闭塞方式属于移动闭塞。
A.正确
B.错误
[判断题]城市轨道交通行车组织方法由高至低包括移动闭塞法、准移动闭塞法、进路闭塞法、电话闭塞法等。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道交通一号线正线信号系统采用基于无线通信的准移动闭塞信号系统(ATC)。
A.正确
B.错误
[单选题]采用移动闭塞或准移动闭塞时，列车由车站发车的凭证是（ ）。
A.A、值班员手信号
B.B、路票
C.C、列车收到的速度码
D.D、出站信号机及列车的车载信号
[判断题]行车闭塞法分为：移动闭塞法、固定闭塞法、电话闭塞法。
A.正确
B.错误
