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发布时间:2024-08-14 22:28:24

[多选题]正线使用北京交控公司的基于波导管(地面和高架)、自由波(地下)无线通信的移动闭塞信号系统(CBTC ),其包含以下哪些子系统:( )
A.ATC列车自动控制系统
B.ATS列车自动监控子系统
C.DCS数据传输子系统
D.CI计算机联锁子系统

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[多选题]正线使用北京交控公司的基于波导管(地面和高架)、自由波(地下)无线通信的移动闭塞信号系统(CBTC),其包含以下哪些子系统:( )
A.ATC列车自动控制系统
B.ATS列车自动监控子系统
C.DCS数据传输子系统
D.CI计算机联锁子系统
[多选题]贵阳地铁一号线正线使用北京交控公司的基于波导管(地面和高架)、自由波(地下)无线通信的移动闭塞信号系统( CBTC ),分为以下那几个子系统( )。
A.ATC列车自动控制系统
B.ATS列车自动监控子系统
C.DCS数据传输子系统
D.CI计算机联锁子系统
[判断题]1号线正线采用新誉庞巴迪基于无线通信的移动闭塞信号系统(CBTC)。
A.正确
B.错误
[多选题]6 号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式列车自动控制系统(CBTC),支持 CBTC 列车和非 CBTC 列车正线混跑运行。包括()
A.列车自动折返(ATB)
B.列车自动监控(ATS)
C.列车自动防护(ATP)
D.列车自动运行(ATO)
[判断题]3号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式列车自动控制系统(CBTC),支持CBTC列车和非CBTC列车正线混跑运行。
A.正确
B.错误
[单选题]5号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式列车自动控 制系统,支持()列车和()列车正线混跑运行。
A.ATO;非ATO
B.ATP;非ATP
C.CBTC;非CBTC
D.ATS;非ATS
[单选题]信号系统通过轨旁与列车连续的无线通信来检测前后列车的位置,并计算相应的闭塞防护逻辑,实现对前后列车运行的安全防护和自动控制,这种闭塞方式称为( )闭塞。
A.区段闭塞
B.移动闭塞
C.进路闭塞
D.电话闭塞
[判断题]ZPW-2000A站内正线电码化下行正线使用1700Hz、2300Hz,上行正线采用2000Hz、2600Hz。
A.正确
B.错误
[填空题]ZPW-2000A站内正线电码化下行正线使用( )、2 300 Hz,上行正线采用2 000 Hz、2 600 Hz。
[填空题]LZA31104波导管 是一种波导物质边界装置,形状是一根固体电质杆或充满电介质的管状导体,可导引( )。
[判断题]ZPW-2000A站内正线电码化下行正线使用2000Hz、2600Hz两种载频.
A.正确
B.错误
[判断题]ZPW-2000A站内正线电码化下行正线使用2300Hz、1700Hz两种载频。
A.正确
B.错误
[多选题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内正线电码化下行正线使用( )Hz.
A.1700
B.2000
C.2300
D.2600
[多选题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内正线电码化上行正线使用( )Hz.
A.1700
B.2000
C.2300
D.2600
[多选题]合肥地铁正线使用的五线制道岔控制电路中定位表示使用()
A.X1
B.X2
C.X3
D.X4.
E.X5
[多选题]合肥地铁正线使用的五线制道岔控制电路中反操使用( )。
A.X1
B.X2
C.X3
D.X4.
E.X5
[多选题]合肥地铁正线使用的五线制道岔控制电路中定操启动使用()
A.X1
B.X2
C.X3
D.X4.
E.X5

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