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[单选题]电小闸作用原理:缓解时,作用管→( )→大气→机车缓解。
A. 242YV
B. 243YV
C. 244YV
D. 246YV
[判断题]电小闸作用原理:缓解时,作用管→244YV→大气→机车缓解。( )
A.正确
B.错误
[判断题]空气制动阀电空位操作时运转位的作用是沟通了作用管与大气的通路，从而使机车缓解。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]DK-1型电空制动机单缓机车的控制方式为空气制动阀（运转位）→作用管→机车分配阀→单缓机车制动缸。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]当单独制动阀手柄置于制动区某一位置时，总风进入单独作用管，机车制动缸处于制动状态，机车制动。( )
A.正确
B.错误
[单选题]电小闸作用原理:制动时,总风→塞门303→调压阀304→( )→作用管→机车制动。
A. 242YV
B. 243YV
C. 244YV
D. 246YV
[多选题]JZ-7型制动机自阀管座上有（ ）、撒砂管、过充管 、遮断阀管、单独缓解管、单独作用管。
A.均衡风缸管
B.列车管
C.总风缸管
D.平均管
E.制动管
[判断题]列车管减压后，用自动制动阀充风缓解，制动缸不缓解或缓解不到0kPa。其主要原因是，作用管有压力空气。。
A.正确
B.错误
[判断题]电小闸作用原理:制动时,总风→塞门303→调压阀304→246YV→作用管机车制动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]“空气位”操作时空气制动阀在缓解位只能缓解机车，不能缓解车辆。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车到达终点站后，摘解机车前不得缓解机车制动。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]使用自阀操纵时，机车制动缓解不良，但使用单阀操纵机车制动缓解正常时为（ ）故障。
A.作用阀
B.副阀
C.分配阀
D.紧急阀
[判断题]机车重联或无火回送时，注意开放156塞门，以防本务机车制动后缓解时，重联或回送机车不能缓解。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题] 货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动（ ）（应知应会-机车乘务员通用知识P114T484
）
A.正确
B.错误
[单选题]牵引货物列车运行中，自阀减压排风未止，不得缓解机车制动；自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于（ ）kPa。
A. 30
B. 50
C. 60
D. 80
[单选题]货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于（ )。
A.50kPa
B.60kPa
C.70kPa
