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[简答题]直流电力机车DK-1型电空制动机空气制动阀空气位操作时制动位的作用?
[判断题]空气位操作时,空气制动阀在缓解位,该位置是电空位故障转空气位时,需要缓解列车制动或正常运行时所使用的位置。( )
A.正确
B.错误
[判断题]空气制动阀在空气位操作时，欲使列车缓解，应将空气制动阀手把置运转位。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]>空气制动阀空气位操作时缓解位的作用是沟通了（）与（）的通路。
A.调压阀管
B.列车管
C.均衡风缸管
D.作用管
E.大气
[判断题]空气位操作时,空气制动阀在制动位,该位置是电空位故障转空气位时,列车需要调速或有计划地停车所使用的位置。( )
A.正确
B.错误
[单选题]空气制动阀空气位操作时,制动位的作用是沟通了( )的通路。
A.调压阀管与均衡风缸
B.作用管与大气
C.均衡风缸与大气
[判断题]单独制动阀通过中继阀来控制作用阀而实现机车的制动和缓解。( )
A.正确
B.错误
[判断题]空气制动阀用来单独操纵机车的制动与缓解，与列车的制动与缓解无关。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]DK-l型电空制动机转空气位操作时，需紧急制动应将空气制动阀手柄在置制动位，使用( )或开放121塞门。
[判断题]DK-l型电空制动机转空气位操作时，需紧急制动应将空气制动阀手柄在置制动位，使用紧急停车按钮或开放123塞门。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]空气制动阀( )为空气制动阀的正常工作位,用于单独控制机车的制动与缓解。
A.电空位
B.空气位
C.以上都不是
D.空电联合
[单选题]空气制动阀转空气位操作时,应将调压阀( )的输出压力调整为列车管定压。
A.51或52
B.53或54
C.55
[判断题]YZ-1型空气制动机紧急制动阀(按钮)车辆没停稳不能缓解。待列车停稳后，再使紧急制动阀手柄(按钮)复位。
A.正确
B.错误
[填空题]DK-1型制动机“空气位”操作时，将操纵端空气制动阀上的电—空转换扳键移至“空气位”，切断了( )的电源，使其失去控制能力。
[判断题]>空气制动阀的作用是单独操纵机车的制动和缓解。（）
A.正确
B.错误
[填空题]DK-1型电空制动机的空气制动阀，主要用于单独操纵机车的制动与缓解，即通过直接控制分配阀( )的压力变化来独立地控制机车制动缸压力的升降。
[单选题]JZ—7型空气制动机单独制动阀可直接控制( )，使机车制动和缓解。
A. 分配阀
B. 作用阀
C. 调整阀
[判断题]拉车长阀或紧急制动阀时，机车会产生紧急制动作用，但均衡风缸压力不变。
A.正确
B.错误
[单选题]空气位操作、空气制动阀手柄置中立位,要缓解机车,只能( )。
A.上提手柄
B.下压手柄
C.扳动电空转换扳键
