更多"[单选题]电空制动控制器紧急位，列车管压力由定压排至零的时间不大于（ "的相关试题:
[单选题](182994)DK-1型电空制动控制器手柄由紧急位回运转位，列车管压力由0升至480kPa的时间（ ）以内。(1.0分)
A.8s
B.9s
C.10s
D.11s
[单选题](182332)DK-1型电空制动控制器手柄在紧急位时，列车管的压力由500kPa降到0的时间为（ ）以内。(1.0分)
A.2s
B.3s
C.4s
D.5s
[单选题]DK-1型电空制动控制器手柄紧急位，列车管压力（ ）内降至0.(1.0分)
A.5S
B.4S
C.2S
D.3S
[单选题](181914)DK-1型电空制动控制器手柄紧急位，列车管压力（ ）内降至0。(1.0分)
A.5s
B.4s
C.2s
D.3s
[判断题](182870)( )DK-1型电空制动控制器手柄移至紧急位，列车管压力在3秒内降至零（ ）。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]DK-1型制动机电空制动控制器手柄置紧急位，不起紧急制动的原因可能是电空制动控制器接点不良，804线得电
A.正确
B.错误
[判断题]电空位操纵，电空制动控制器在紧急位时，紧急放风阀先动作，产生紧急制动作用
A.正确
B.错误
[多选题] 电空制动控制器共有（）、紧急位六个位。
A.运转位
B.过充位
C.制动位
D.中立位
E.重联位
[判断题] 紧急制动时列车管由定压排至零的时间＜3 s。（）
A.正确
B.错误
[单选题](182981)DK-1型电空制动控制器手柄紧急位，机车制动缸压力（ ）内升至400kPa。(1.0分)
A.4s
B.5s
C.6s
D.7s
[单选题]DK-1型电空制动控制器手柄紧急位，机车制动缸压力（ ）内升至400KPA。(1.0分)
A.4S
B.5S
C.6S
D.7S
[单选题]控制车电空制动系统失效时，还可通过（ ）控制列车管压力变化，使车辆施加空气制动。
A.后备制动
B.紧急制动
C.常用制动
D.手制动
[单选题]DK-1型制动机列车管定压500kPa，电空位操作大闸手柄运转位时，测定列车管压力由0升至480kPa的时间为（ ）。
A.5～7s
B.6～7s
C.≯9s
D.≯11s
[单选题]DK-l型制动机电空位操作，电空制动控制器制动后回中立位，均衡风缸及列车管又恢复定压，造成该故障的原因可能为：缓解电空阀故障、（ ）压力开关故障
A.208
B.209
C.210
[单选题](182505)DK-1型电空制动控制器制动位时列车管最大减压量为（ ）。(1.0分)
A.150～200 kPa
B.190～240 kPa
C.200～250 kPa
D.210～230 kPa
[判断题]电空制动控制器手柄放“重联”位时，均衡风缸管的压力应与列车管的压力相一致
A.正确
B.错误
[单选题] 将电空制动控制器置过充位，列车管压力应高出定压（）。
A. 20～30 kPa
B. 30～40 kPa
C. 40～50 kPa
[填空题]电空位操纵时，当电空制动控制器位于过充位时，列车管会获得比定压高（ ）kPa的压力
