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[单选题](181959)DK-1型制动机中继阀充气性能试验时，列车管压力应快速上升至定压480kPa，其时间不大于（）。(1.0分)
A.2s
B.3s
C.4s
D.5s
[判断题]DK-1型制动机电空位操作，因缓解电空阀下阀口关闭不严会造成电空制动控制器置制动位均衡风缸不减压；该故障转空气位操作后，空气制动阀置制动位均衡风缸也不会减压
A.正确
B.错误
[填空题]电空位操纵时，当电空制动控制器位于过充位时，列车管会获得比定压高（ ）kPa的压力
[简答题]自动制动阀手柄由过充位移至运转位时，列车管的过冲压力应在120s内自动消除，且不应引起自然制动。
[填空题]车载数据已设置列车管欠压提示功能的，如列车运行中列车管压力低于定压（ ）且运行速度达5km/h及以上时，4min后LKJ输出“欠压运行”的语音提示指令。
[单选题]自阀手柄由过充位移回运转位，列车管、工作风缸过充压力自动消除，且机车不应起（ ）制动。
A.自然
B.泰然
C.天然
D.突然
[单选题] LKJ紧急制动时，列车管压力应在( )秒内降至0KPa 。
A.1秒
B.2秒
C.3秒
D.4秒
[单选题]DK-1型制动机列车管定压500kPa，电空位操作大闸手柄运转位时，测定列车管压力由0升至480kPa的时间为（ ）。
A.5～7s
B.6～7s
C.≯9s
D.≯11s
[填空题]中继阀管座上有列车管，总风缸管，（ ），过充管，遮断阀管共五根管。
[单选题]自阀制动阀手柄从过减位移回最小减压位，均衡风缸压力上升，而列车管压力应保持不变，在将自阀手柄最小减位移回（ ）位。
A.取柄
B.运转
C.紧急制动
D.全制动
[单选题].自阀制动阀手柄由运转位直接移至紧急制动位，列车管压力应在3s内降至0，制动缸压力在（ ）s升至450kPa，均衡风缸减压量为240 kPa（260kPa），并自动撒砂。
A.1212122021年3月4日
B.1212122021年9月10日
C.1212122021年6月8日
D.5~7
[判断题]固定式容器的安全阀整定压力应大于压力容器的设计压力。
A.正确
B.错误
[填空题]中继阀管座上有列车管,总风缸管,中均管,过充管,( )共五根管。
