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[判断题]自动制动机的特点是：制动管减压为制动，制动管增压为缓解。
A.正确
B.错误
[判断题]我国使用的空气制动机均为列车制动管增压时制动。( )
A.正确
B.错误
[单选题]东风8B型内燃机车：自阀手柄前两位，（ ）与制动管泄漏，均会使制动管增压缓慢。
A.工作风缸
B.总风缸管
C.列车管
D.均衡风缸管
[单选题]当充气止回阀开胶后，特别是在减压量较大时，引起副风缸压力空气向制动管逆流，导致制动管增压而产生（）。
A.缓解不良。
B.自然缓解。
C.缓解慢。
D.不缓解。
[判断题]列车制动时，如果是常用制动指令，采用电制动；如果是紧急制动指令，则直接采用空气制动。
A.正确
B.错误
[单选题]东风8B型内燃机车：自阀手把前（ ）时，均衡风缸增压正常，制动管增压缓慢。
A.一位
B.两位
C.三位
D.四位
[判断题]东风8B型内燃机车：自阀手把前两位时，均衡风缸增压正常，制动管增压缓慢。
A.正确
B.错误
[填空题]JZ-7型制动机中，副阀缓解位的通路，当制动管增压时，副阀柱塞尾端将（ ）和降压风缸连通。
[判断题]( )列车制动时,如果是常用制动指令,采用电制动;如果是紧急制动指令,则直接采用空气制动。
A.正确
B.错误
[单选题]东风8B型内燃机车：自阀手柄前两位，工作风缸与（ ）泄漏，均会使制动管增压缓慢。
A.制动管
B.总风缸管
C.列车管
D.均衡风缸管
[单选题]东风8B型内燃机车：副阀缓解位时的通路为，制动管增压时，副阀柱塞尾端将（ ）和降压风缸连通，同时还联通去转换盖板和充气阀的通路。
A.均衡风缸
B.过充风缸
C.作用风缸
D.工作风缸
[单选题]东风8B型内燃机车：副阀缓解位时的通路为，制动管增压时，副阀柱塞尾端将工作风缸和（ ）连通，同时还联通去转换盖板和充气阀的通路。
A.均衡风缸
B.过充风缸
C.作用风缸
D.降压风缸
