[填空题]JZ-7型制动机中，副阀缓解位的通路，当制动管增压时，副阀柱塞尾端将（）和降压风缸连通。

更多"[填空题]JZ-7型制动机中，副阀缓解位的通路，当制动管增压时，副阀柱"的相关试题:

[填空题]JZ-7型制动机中,副阀缓解位的通路,当制动管增压时,副阀柱塞尾端将（）和降压风缸连通。

[填空题]JZ-7型制动机中,副阀缓解位的通路,当制动管增压时,副阀柱塞尾端将工作风缸和（）连通。

[单选题]东风8B型内燃机车：副阀缓解位时的通路为，制动管增压时，副阀柱塞尾端将（）和降压风缸连通，同时还联通去转换盖板和充气阀的通路。
A.均衡风缸
B.过充风缸
C.作用风缸
D.工作风缸

[填空题]JZ-7型制动机中,副阀缓解位的通路,当制动管减压时,副阀柱塞尾端将工作风缸和（）连通。

[单选题]东风8B型内燃机车：副阀缓解位时的通路为，制动管增压时，副阀柱塞尾端将工作风缸和（）连通，同时还联通去转换盖板和充气阀的通路。
A.均衡风缸
B.过充风缸
C.作用风缸
D.降压风缸

[单选题]自阀手柄移到紧急制动位,制动管压力为零时,降压风缸的压力为( )Kpa。
A.0
B.24
C.280~340

[判断题]我国使用的空气制动机均为列车制动管增压时制动。( )
A.正确
B.错误

[单选题]120型空气制动采用直接作用方式即当制动管增压时,( )压力空气可直接通过主阀作用部排入大气。
A.制动缸
B.副风缸
C.降压风缸
D.加速风缸

[单选题]120型空气制动采用直接作用方式，即当制动管增压时，( )压力空气可直接通过主阀作用部排入大气。
A.制动缸
B.副风缸
C.降压风缸
D.加速风缸

[判断题]制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的。
A.正确
B.错误

我来回答:

提交