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[单选题]双线自动闭塞区段计算机联锁车站,区间两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭闭塞方式为()。
A.基本闭塞
B.电话闭塞
C.书面联络法
[单选题]双线自动闭塞区段计算机联锁车站,区间两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭进路准备方式为()。
A.进路上有关道岔及防护道岔操纵单锁
B.排列调车进路方式准备进路
C.正常排列进路
D.人工准备进路并加锁
[单选题]半自动闭塞区段、自动站间闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现车站接近区段、区间非列车占用红光带时,应立即通知已进入或即将进入故障区段的列车司机停车,并通知工务、电务部门进行处理(如涉及供电设备,电务部门通过车站值班员通知供电部门),并在( )登记。
A.《行车设备检查登记簿》
B.《行车设备天窗登记簿》
C.《行车设备施工登记簿》
D.《进入运转室登记簿》
[单选题]自动闭塞区段,遇区间两架及以上通过信号机故障时,根据电务登记故障暂不能恢复后,发车进路准备好后,发车凭证使用( )。
A.路票
B.绿色许可证
C.绿色许可证和书面通知
[填空题]
自动闭塞区段的车站,办理发车前应向接车站预告;单线自动闭塞区段的车站,还须得到 (列车调度员已下达列车运行调整计划时除外)。已向接车站预告,但列车不能出发时,发车站须通知接车站取消预告。
[单选题]自动闭塞区段的车站,办理发车前应向接车站预告;单线自动闭塞区段的车站,还须得到( )的同意(列车调度员已下达列车运行调整计划时除外)。已向接车站预告,但列车不能出发时,发车站须通知接车站取消预告。《技规》第314条
A.邻站值班员
B.列车调度员
C.调度所值班主任
D.站长
[判断题]自动闭塞区段的车站,办理发车前应向接车站预告;单线自动闭塞区段的车站,还须得到列车调度员的同意(列车调度员已下达列车运行调整计划时除外)。已向接车站预告,但列车不能出发时,发车站须通知接车站取消预告。
A.正确
B.错误
[单选题]在自动闭塞双线区段(或站内)有人看守道口单班备用短路铜线数量为( )。
A.1条
B.2条
C.3条
D.4条
[判断题]自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭,或集团公司管内自动闭塞区段只设一架通过信号机的区间通过信号机发生故障或灯光熄灭时,均停止使用基本闭塞法改按电话闭塞法行车,行车凭证为路票,司机核对并确认路票无误后进行LKJ路票操作,按规定开车,列车运行至前方站进站信号机(线路所通过信号机)外,按其显示的要求执行。
A.正确
B.错误