[判断题]（）在超过1.5‰坡道的线路上停留车辆时，无论何种情况均须采取拧紧两端车辆人力制动机并以铁鞋牢靠固定。
A.正确
B.错误

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[判断题]在超过2.5‰坡道的线路上停留车辆时，无论何种情况均须采取拧紧两端车辆人力制动机并以铁鞋牢靠固定（编组、区段站驼峰溜放线路除外）。
A.正确
B.错误

[单选题]在超过2.5‰坡道的线路上停留车辆时，无论何种情况均须采取拧紧（）牢靠固定（编组、区段站驼峰溜放线路除外）。
A.两端车辆人力制动机并以铁鞋
B.两端人力制动机或以铁鞋
C.两端人力制动机
D.两端以铁鞋

[单选题]铁路调车停留车作业，超过（）坡道的线路上停留车辆时，应连挂机车。不能连挂机车时，由车站制定安全措施报上级单位批准后，纳入《站细》。
A.2.5‰
B.6‰
C.12‰
D.20‰

[单选题]超过（）坡道的线路上停留车辆时，应连挂机车。不能连挂机车时，由车站制定安全措施报上级单位批准后，纳入《站细》
A.2.5%
B.6%。
C.1.2%。
D.1%

[单选题]中间站停留车辆,无论停留的( )是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器,防溜枕木)牢靠固定。
A.到发线
B.调车线
C.线路
D.货物线

[单选题]在坡度超过（）的线路上停留车辆时，必须连挂有动力机车，未连挂有动力机车不得停留车辆。
A.2.0‰
B.2.5‰
C.5‰
D.6‰

[判断题]编组站、区段站在坡度超过6‰不超过2.5‰的线路上停留车辆时，须拧紧两端车辆人力制动机并于下坡方向端放置铁鞋牢靠固定。()
A.正确
B.错误

[单选题]电气化区段三等及其以上且配有专用调车机的中间站，在坡度不超过（）的线路上停留车辆时,经集团公司批准后,可执行“单防溜”的规定,具体由车站制定防溜措施,纳入《站细》。
A.1.5‰
B.2‰
C.2.5‰
D.6‰

[单选题]编组、区段站不超过2.5‰坡道的调车线停留车辆10辆，均保持制动状态，停留时间超过2h时的情况下，停留车辆（）。
A.可不采取防溜措施
B.拧紧一端人力机动机
C.拧紧两端人力制动机
D.在一端使用铁鞋防溜

[单选题]《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）中规定，( )停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
A.中间站
B.编组站、区段站
C.编组站
D.编组站、区段站和中间站

[单选题]( )停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
A.区段站
B.编组站
C.中间站
D.技术站

[多选题]时速160公里动力集中动车组在（）以上、（）及以下坡道无动力停留时无论停放制动是否有效，均须拧紧全列拖车、控制车人力制动机。
A.4‰
B.8‰
C.12‰
D.16‰

[填空题]中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应（），拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

[单选题]（ )停留车辆，无论停留的线路是否坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器）牢靠固定。
A.中间站
B.区段站
C.编组站
D.货运站

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