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发布时间:2024-07-05 02:44:47

[多选题]站内联锁设备中,除引导接车外,敌对进路为:()。
A.A、同一到发线上对向的列车进路与列车进路
B.B、同一到发线上对向的列车进路与调车进路
C.C、同一咽喉区内对向重叠的列车进路
D.D、同一咽喉区内对向重叠的调车进路

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[多选题]站内联锁设备中,除引导接车外,敌对进路为( )。
A.A、同一到发线上对向的列车进路与列车进路
B.B、同一到发线上对向的列车进路与调车进路
C.C、同一咽喉区内对向重叠的列车进路
D.D、同一咽喉区内对向重叠的调车进路
[判断题]站内联锁设备中,同一到发线上的对向列车进路为敌对进路。
A.正确
B.错误
[判断题]站内联锁设备中,同一到发线上的对向列车进路为敌对进路。(  )[321000000]
A.正确
B.错误
[判断题]城市轨道交通敌对进路是指在联锁范围内的进路,如果不能以道岔的位置分开敌对关系的都是敌对进路。
A.正确
B.错误
[单选题]开放信号的三项基本联锁条件是进路空闲、()和敌对进路未建立。
A.信号设备正常
B.道岔锁闭
C.道岔位置正确
D.道岔位置与表示一致
[判断题]( ) 三项基本联锁条件是指:进路空闲、道岔位置正确、敌对进路未建立。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]场段信号联锁设备()追踪进路功能,正线信号联锁()追踪进路功能。
A.不具备
B.具备
C.能够
D.不能够
E.可以
F.不可以
[判断题]在点式控制模式下,可由联锁设备实现进路的自动或人工设置()
A.正确
B.错误
[多选题]敌对进路是同时行车会危及行车安全的任意两条进路,以下( )属于敌对进路。
A.同一到发线上对向的列车进路与列车进路
B.同一到发线上对向的列车进路与调车进路
C.同一到发线上对向的调车进路与调车进路
D.同一咽喉区内对向重叠或顺向重叠的列车进路与调车进路
[判断题]在无联锁或信联闭设备局部故障的线路上接发列车时,通过集中联锁设备准备的进路,车站值班员使用设备确认;扳道员准备进路时,车站值班员应听取扳道员汇报。( )(应知应会-《行规》第87条)
A.正确
B.错误
[判断题]在车站轨道电路分路不良区段,不能使用集中联锁设备锁闭进路、开放信号时,有关行车按无联锁线路作业方式办理。( ) (应知应会-《行规》第154条)
A.正确
B.错误
[单选题]车站高速场与普速场间调车作业,联锁设备无调车进路时,办理列车进路,经过高、普速场进路须一次准备完毕,( )根据进、出站信号机的显示进行调车作业。
A.司机
B.调车指挥人
C.调车人员
[判断题]施工作业车进路准备办法:联锁设备正常时采用正排调车进路并将进路上的道岔单锁的方式准备进路,部分或全部无联锁时根据设备情况采取单操锁闭道岔、人工手摇道岔并加锁(工务紧固)的方式准备进路。( )(应知应会-《行规》第141条)
A.正确
B.错误

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