题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-07-02 23:40:58

[判断题]运营时间线路挤岔定性为一般事故B类。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]运营时间线路挤岔定性为一般事故B类。"的相关试题:

[判断题]运营时间正线、辅助线发生列车冲突、脱轨、挤岔的定性为一般事故C类。
A.正确
B.错误
[判断题]某道岔发生挤岔事故移位接触器接点断开时,控制台挤岔电铃响铃,挤岔表示灯亮红灯。
A.正确
B.错误
[判断题]某道岔发生挤岔事故移位接触器接点断开时,控制台挤岔电铃响铃,挤岔表示灯亮红灯。(  )[332020201]
A.正确
B.错误
[判断题]运营时间车辆正线或辅助线挤岔、溜逸为一般突发事件C类
A.正确
B.错误
[判断题]某道岔发生挤岔事故,移位接触器接点断开时,控制台挤岔表示灯亮红灯。()
A.正确
B.错误
[判断题] 如车场发生挤岔事故,现场总指挥根据救援的需要提请供
电专业人员断开挤岔股道及两侧影响救援股道的第三轨电源,挂好接地棒,并做好安全防护。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]ZD6道岔在发生挤岔事故时,动作杆应该挤断主挤切削()
A.正确
B.错误
[判断题]列车挤岔:挤岔是指在正线、配线、车场线等线路,由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴,导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程,造成尖轨弯曲变形、转辙机损坏。
A.正确
B.错误
[单选题]当道岔挤岔或断表示时,挤岔表示灯点( )。
A.白灯
B.红灯
C.黄灯
D.白+黄灯
[单选题]能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机。
A.开放
B.关闭
C.自动开发
D.自动关闭
[单选题]‘年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出,载客列车发生冲突.脱轨挤岔事故属于一般D类事故。()(判断题)(1分)
A.正确
B.错误
[单选题] ()设备应保证能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭,被挤道岔恢复前,有关信号机不能开放。
A.非集中联锁
B.集中联锁
C.臂板电锁器联锁
D.色灯电锁器联锁
[多选题]车辆挤岔后( )道岔挤岔后,禁止机车车辆移动,须经工、电部门检查并确定处理办法。
A.集中区道岔
B.复式交分道岔
C.非集中区道岔
D.分动外锁闭道岔
[简答题]挤岔

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码