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[判断题]( )车站和它两端所衔接区间的界限为站界。
A.正确
B.错误
[判断题](43812)( )车站和它两端所衔接区间的界限为站界。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]车站和它两端所衔接的区间之间的规定界限，称为站界。
A.正确
B.错误
[单选题]中间站是否设置牵出线，应根据衔接区间( )数、行车密度大小，车站调车作业量以及货场设置位置等因素确定。
A.正线
B.到发线
C.货物线
D.专用线
[单选题]( )是否设置牵出线，应根据衔接区间正线数、行车密度大小，车站调车作业量以及货场设置位置等因素确定。
A.编组站
B.区段站
C.中间站
D.车站
[判断题]中间站是否设置牵出线，应根据衔接区间正线数、行车密度大小，车站调车作业量以及货场设置位置等因素确定。
A.正确
B.错误
[判断题]地下站按下启泵按钮后，保持离车站较远的区间蝶阀开启，关闭离车站较近的区间蝶阀。
A.正确
B.错误
[判断题]地下站按下启泵按钮后，保持离车站较近的区间蝶阀开启，关闭离车站较远的区间蝶阀。
A.正确
B.错误
[判断题]自动站间闭塞列车到达接车站或返回发车站并出清区间后,需人工复原开通区间。
A.正确
B.错误
[单选题]车站与车站之间的区间称为（ ）。
A.闭塞区间
B.站间区间
C.所间区间
D.区段
[判断题]车站与区间的分界：车站两端端界内方为站内，相邻两车站端界之间为区间。
A.正确
B.错误
[单选题] 双向自动闭塞,若某站要由接车站改为发车站,在确认区间空闲,监督区间表示灯灭灯时,只需办理( )就可使方向电路自动改变运行方向。
A. 按下发车辅助按钮
B. 按下接车辅助按钮
C. 接车进路
D. 发车进路
[判断题]地铁车站与区间的分界：车站两端端墙外方为站内，相邻两车站端墙之间为区间。
A.正确
B.错误
