更多"[单选题]当防滞工作时，是否还有刹车压力？"的相关试题:
[单选题]防滞装置不工作时应避免在什 么状况下的跑道上着陆。
A.被污染的跑道上
B.湿跑道上
C.有片状积水的跑 道上
[单选题]刹车失效关断A/SKID＆N/W STRG后，需监控刹车压力指示器上的刹车压力，对于有自动刹车压力限制的飞机，
以下描述正确的是？
A.BSCU自动将刹车压力限制为1000PSI
B.ABCU自动将刹车压力限制为1000PSI
C.ABCU自动将刹车压力限制为800PSI
[单选题]准备滑行，松开停留刹车后，踩下刹车踏板，刹车压力指示0，这种现象：
A.因为一旦自动刹车设置到MAX位，刹车指示不显示
B.液压系统失效，必须重新接通停留刹车并呼叫维护人员
C.这是不应该出现的现象，你需要判断刹车压力指示器是否
已故障
D.这是正常现象，刹车压力指示器指示
传送到左右刹车装置的黄系统压力
[单选题]在什么刹车方式下,扰流板伸出几秒后,渐增的刹车压力被送到刹车?
A.MAX(最大)方式。
B.MED(中等)方式。
C.LO(低)方式。
D.A+B+C
[单选题]在什么刹车方式下，扰流板伸 出4秒后，渐增的刹车压力被送 到刹车：
A.LO（轻度）方式
B.MED （中等）方式
C.MAX（最大）方式
[单选题]对于A320系列NEO飞机,在什么刹车方式下，扰流板伸出2秒后，渐增的刹车压力被送到刹车？
A.MAX（最大）方式
B.MED（中等）方式和/或LO（低）方式
C.LO（低）方式
[单选题]某架A320系列CEO飞机落地，扰流板伸出4秒后，渐增的刹车压力被送到刹车，则自动刹车在什么刹车方式下？
A.MAX（最大）方式
B.MED（中等）方式
C.LO（低）方式
[单选题]下面关于刹车压力的描述哪个正确？
A.最大压力是3500PSI
B.正常压力是3500PSI
C.正常预充压力是2800PSI
D.蓄压瓶的正常预充压力是1200PSI
[单选题]最佳刹车效应随速度（），逐渐（）刹车压力，直到停机或达到理想的滑行速度。
A.减小；减小
B.减小；增加
[单选题]液压蓄压瓶的刹车压力的可用状态为：
A.正常(带防滞)
B.备份(带防滞)
C.备份(不带防滞)
[单选题]储压器至少能保持多长时间的停留刹车压力
A.8小时
B.10小时
C.12小时
D.15小时
[单选题]起动中先起动2发（ ）保持停留刹车压力
A.发动机的 LP 引气
B.给黄液压系统增压
C.给绿液压系统增压
D..给蓝液压系统增压
[单选题]起动中为什么先起动2发（ ）保持停留刹车压力
A.给黄液压系统增 压
B.给绿液压系统增 压
C.给蓝液压系统增 压
D.发动机的 LP 引 气
[单选题]起动时先起动2号发动机是要（ ）保持停留刹车压力
A.给黄液压系统增 压
B.给绿液压系统增 压
C.给蓝液压系统增 压
[单选题]黄系统没有压力的情况下备用刹车工作，蓄压器可以为全刹车提供几次压力
A.3次
B.5次
C.至少7次
D.最多7次
[单选题]刹车和蓄压瓶压力指示器指示什么压力？
A.黄色液压系统
B.仅蓄压瓶
C.黄色系统和蓄压瓶
D.蓝系统
