更多"[单选题]某架A320系列CEO飞机落地，扰流板伸出4秒后，渐增的刹车"的相关试题:
[单选题]当扰流板作为地面扰流板使用 时，扰流板横滚功能：
A.被抑制
B.正常使用
[单选题]哪几块扰流板用作地面扰流板？
A.扰流板 1 到 4
B.扰流板2到5
C.扰流板 2、3、4
D.所有扰流板
[单选题]在什么刹车方式下，扰流板伸 出4秒后，渐增的刹车压力被送 到刹车：
A.LO（轻度）方式
B.MED （中等）方式
C.MAX（最大）方式
[单选题]对于A320CEO系列飞机，会触发FADEC自动中断地面开车顺序的是：
A.探测热起动，悬挂起动，喘振或无点火
B.只有在热起动或悬挂式起动时
C.只是在无点火时
[单选题]扰流板在飞机接地时自动放出的条件是?
A.扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.
B.扰流板手柄不预位,油门在慢车位.
C.只要油门在反推位.
D.要扰流板手柄预位.
[单选题]对于A320系列NEO飞机,在什么刹车方式下，扰流板伸出2秒后，渐增的刹车压力被送到刹车？
A.MAX（最大）方式
B.MED（中等）方式和/或LO（低）方式
C.LO（低）方式
[单选题]使用扰流板操纵飞机向左盘旋时,下述哪项说法正确 （ ）
A.左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板向上打开
B.左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板不动
C.左机翼飞行扰流板不动,右机翼飞行扰流板不动
[单选题]飞机在地面跳跃时，油门杆在 慢车位将使地面扰流板保持在
A.放出位
B.收回位
[单选题]1号扰流板（ ）在飞机在地 面停止时由减速板手柄指令伸 出，而不管缝翼/襟翼形态。
A.可以
B.不可以
[单选题]为了维护目的，几号扰流板可 在飞机在地面停止时由减速板 手柄指令伸出，而不管缝翼/襟 翼形态？
A.1号
B.2号
C.3号
D.1号和3号
[单选题]当一个机翼上的扰流面失效 时，另一个机翼上相对称的扰 流板：
A.被抑制。
B.不被抑制。
[单选题]A320CEO使用自动着陆检查飞机自动着陆机场标高限制为
A.不低于-1000ft，小于等于+2500ft气压高度
B.不低于-1000ft，小于等于+5750ft气压高度
C.不低于-2000ft，小于等于+9200ft气压高度
[判断题] 扰流板控制系统提供飞机的地面减升、横滚协助、对称减升以及着陆下降过程中减速。
A.正确
B.错误
[单选题]在空中用作减速板的扰流板是：
A.1、3、5号
B.2、3、4号
C.2、3、4、5号
D.1、2、3、4号
[单选题]空中减速板实际上就是几号扰 流板
A.2、3、4号
B.1、2、3号
C.1、3、5号
[单选题]对于A320系列CEO飞机，对于驾驶舱固定氧气系统，以下描述错误的是：
A.一个位于机身左下侧的高压气瓶
B.两个高压氧气瓶。
C.三个（或四个 ）存放在机组座位旁的快速拿取储藏盒内的全面部、快速佩戴的
面罩
D.1个与气瓶直接相连压力调节器，可为使用者输送适当压力的氧气
[单选题]SEC3控制几号扰流板
A.1+2
B.3+4
C.5
