更多"[判断题]从板、从板座、缓冲器、冲击座破损属于摘车临修故障范围。"的相关试题:
[判断题]缓冲器箱体含油尼龙磨耗板丢失属于摘车临修故障范围。
A.正确
B.错误
[单选题]“始发列车检查范围和质量标准”从板无折断、丢失,从板座、( )、冲击座无破损,从板座及冲击座铆钉无折断、丢失;
A.缓冲器
B.钩托梁
C.牵引梁
D.端梁
[判断题]制动阀作用不良、防盗罩脱落故障属于摘车临修故障范围。
A.正确
B.错误
[判断题]空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。
A.正确
B.错误
[判断题]有撞车、脱轨等痕迹并确认为事故车的铁路货车属于摘车临修故障范围。
A.正确
B.错误
[判断题]车门、平车端板或渡板折页及座折断属于摘车临修故障范围。
A.正确
B.错误
[单选题]从板折断,从板座、缓冲器、冲击座破损属于( )。
A.摘车临修
B.大件修
C.小件修
D.临时整修
[判断题]轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位属于摘车临修故障范围。
A.正确
B.错误
[判断题]侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断丢失属于摘车临修故障范围。
A.正确
B.错误
[判断题]脱轨自动制动装置调节杆折断,拉环脱落、丢失,属于摘车临修故障范围。
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车摘车临修故障处理时间原则上不得超过( )小时。
A.12
B.24
C.36
D.48
[判断题]制动梁梁体、支柱裂损,支柱夹扣螺母、闸瓦托铆钉折断、丢失,制动梁吊裂损属于摘车临修故障范围。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆临修故障处理不彻底,带故障上线运行不属于重庆车辆段禁止行为。
A.正确
B.错误
[填空题] 从板座及冲击座铆钉折断属于( )故障范围。
[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:从板无折断、丢失,从板座、( )无破损。
A.缓冲器
B.钩尾框
C.钩尾框托梁
D.冲击座
[单选题]铁路货车故障处理种类中,从板座及冲击座铆钉折断属于()。
A.大件修
B.小件修
C.摘车临修
D.临时整修
[单选题]从板座及冲击座铆钉折断、丢失等其他需焊修、铆接的故障属于( )。
A.摘车临修
B.大件修
C.小件修
D.临时整修
[判断题]铁路货车故障处理种类中,铁路货车车号自动识别标签失效、破损或丢失属于摘车临修。
A.正确
B.错误
[判断题]列检作业场对大件修故障,无需对故障部位、状态进行图像采集。
A.正确
B.错误