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[单选题]起飞前，如果刹车风扇在运转，刹车指示温度大于多少度必须推迟起飞
A.100摄氏度
B.150摄氏度
C.200摄氏度
D.300摄氏度
[单选题]起飞前，飞机刹车温度显示160℃，刹车风扇一直没有使用。是否需要延迟起飞？
A.需要，刹车温度高于 150 °C，延迟起飞。
B.需要，刹车温度高于 150 °C，选择刹车风扇打开；刹车温度低于150℃后，选择刹车风扇关
C.温度低于300℃，且刹车风扇不在运转，可以起飞。
[单选题]起飞时的最高刹车温度（ ）℃（刹车风扇（若安装）关断）
A.150
B.300
C.500
[单选题]当一个刹车温度高于（ ）°C，避免使用停留刹车，除非运行需要。
A.400
B.450
C.500
D.550
[单选题]在ECAM机轮页面上，某一机轮 标识号上方出现一绿色弧线， 表示刹车温度高于：
A.100
B.50
C.300
D.150
[单选题]起飞的最大刹车温度限制是
A.300 °C
B.200 °C
C.250°C
D.150 °C
[单选题]起飞最大刹车温度限制的目的：
A.液压油在起落架收上后不会在轮舱内点燃
B.刹车有足够的时间冷却
C.下一次落地时不会因为温度过高而爆胎
D.易融塞融化造成轮胎瘪胎
[单选题]刹车风扇运转时，指示的和实际的刹车温度之差：
A.可从 100 °C （当实际刹车温度 为100 °C 时）至 150 °C
（当实际刹车温度为 300 °C 时）
B.可从 100 °C （当实际刹车温度 为100 °C 时）至 200 °C
（当实际刹车温度为 300 °C 时）
C.可从 50 °C （当实际刹车温度 为100 °C 时）至 150 °C
（当实际刹车温度为 300 °C 时）
D.可从 50 °C （当实际刹车温度 为100
°C 时）至 200 °C （当实际刹车温度
为 300 °C 时）
[单选题]当刹车风扇关，刹车温度达到 多少度时，刹车按钮上的HOT （过热）灯亮：
A.300
B.250
C.315
D.150
[单选题]对于起飞的最大刹车温度限制，以下说法正确的是
A.确保在出现液压泄露时任何接触刹车组件的液压液不会在起落架收回后在机轮舱中点燃
B.确保在轮舱结构的不会受到高温的伤害
C.确保刹车正常工作
[单选题]如果飞机在起飞前检查机轮温度显示大于150摄氏度，并且已证实一直在使用刹车风扇，则
A.没有影响，关断刹车风扇正常起飞
B.可以正常起飞，但刹车风扇必须接通
C.推迟起飞，因为在刹车风扇接通情况下，显示的温度和实际机轮温度误差最高可达150度
[判断题]刹车温度读数显示白色时, 刹车温度在221-492℃之间。
A.正确
B.错误
[单选题]刹车温度限制所需维护设施 中，同一轮上的两个刹车温度 差大于（）摄氏度，且任一刹 车温度等于或小于（）摄氏 度，需进行维护措施
A.150摄氏度 、60 摄氏度
B.100摄氏度 、50 摄氏度
C.150摄氏度 、50 摄氏度
D.100摄氏度 、60 摄氏度
[单选题]刹车温度限制所需维护设施 中，同一轮上的两个刹车温度 差大于（）摄氏度，且任一刹 车温度大于或等于（）摄氏 度，需进行维护措施
A.150摄氏度、600 摄氏度
B.100摄氏度 、500 摄氏度
C.150摄氏度 、500 摄氏度
D.100摄氏度 、600 摄氏度
[判断题]冷冻、冷却水泵滚动轴承的温度不应高于75℃；滑动轴承的温度不应高于70℃；特殊轴承的温度应符合设备技术文件的规定。
A.正确
B.错误
[填空题]LFA21074制动系统的刹车片一般带有温度传感器和磨损自动保护,分别提供刹车( )和( )保护
[单选题]刹车温度限制所需维护设施 中，左右刹车的平均温度差大 于或等于（）摄氏度，或热熔 塞熔化，或一个刹车温度大于 900摄氏度需要进行维护。
A.200
B.100
C.300
