更多"[单选题]起飞前，如果刹车风扇在运转，刹车指示温度大于多少度必须推迟起"的相关试题:
[单选题]刹车风扇运转时，指示的和实际的刹车温度之差：
A.可从 100 °C （当实际刹车温度 为100 °C 时）至 150 °C
（当实际刹车温度为 300 °C 时）
B.可从 100 °C （当实际刹车温度 为100 °C 时）至 200 °C
（当实际刹车温度为 300 °C 时）
C.可从 50 °C （当实际刹车温度 为100 °C 时）至 150 °C
（当实际刹车温度为 300 °C 时）
D.可从 50 °C （当实际刹车温度 为100
°C 时）至 200 °C （当实际刹车温度
为 300 °C 时）
[单选题]当刹车风扇关，刹车温度达到 多少度时，刹车按钮上的HOT （过热）灯亮：
A.300
B.250
C.315
D.150
[单选题]刹车温度高于（）度应推迟 起飞对吗？（带有刹车风扇）
A.150
B.300
C.200
D.100
[单选题]起飞时的最高刹车温度（ ）℃（刹车风扇（若安装）关断）
A.150
B.300
C.500
[单选题]起飞前，飞机刹车温度显示160℃，刹车风扇一直没有使用。是否需要延迟起飞？
A.需要，刹车温度高于 150 °C，延迟起飞。
B.需要，刹车温度高于 150 °C，选择刹车风扇打开；刹车温度低于150℃后，选择刹车风扇关
C.温度低于300℃，且刹车风扇不在运转，可以起飞。
[单选题]如果飞机在起飞前检查机轮温度显示大于150摄氏度，并且已证实一直在使用刹车风扇，则
A.没有影响，关断刹车风扇正常起飞
B.可以正常起飞，但刹车风扇必须接通
C.推迟起飞，因为在刹车风扇接通情况下，显示的温度和实际机轮温度误差最高可达150度
[判断题]UPS巡检不需要确认风扇运转是否正常，因为检查风扇运转情况属于季检内容。
A.正确
B.错误
[单选题]当诊断散热器电动风扇不工作的故障时,甲说:从电源引一根线到风扇电机, 如果风扇能运转则必须更换温度开关;乙说:将温度开关短路,如果风扇能运转则必须更换此开关。谁正确?( )
A.甲正确
B.乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确
[单选题]将除尘后的风扇插回原位，观察风扇运行指示灯，并联系（ ）确认风扇运行状态正常。
A.车间
B.网管
[单选题]现场温度指示器指示的温度、监控系统指示的温度两者误差不超过(____)℃。
A.±3
B.±5
C.±7
D.±10
[单选题]换流变现场温度指示器指示的温度、监控系统指示的温度两者误差不超过±(____)℃。
A.0
B.5
C.10
D.15
[单选题]准备滑行，松开停留刹车后，踩下刹车踏板，刹车压力指示0，这种现象：
A.因为一旦自动刹车设置到MAX位，刹车指示不显示
B.液压系统失效，必须重新接通停留刹车并呼叫维护人员
C.这是不应该出现的现象，你需要判断刹车压力指示器是否
已故障
D.这是正常现象，刹车压力指示器指示
传送到左右刹车装置的黄系统压力
[判断题]判断正误True or False: 起落架和刹车温度监控系统操作的指示显示在主页上。
A.正确
B.错误
[判断题]如果热电偶冷端温度为0℃,则测温装置的温度指示是随热端温度而变化的。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]刹车和蓄压瓶压力指示器指示什么压力？
A.黄色液压系统
B.仅蓄压瓶
C.黄色系统和蓄压瓶
D.蓝系统
[单选题]刹车失效关断A/SKID＆N/W STRG后，需监控刹车压力指示器上的刹车压力，对于有自动刹车压力限制的飞机，
以下描述正确的是？
A.BSCU自动将刹车压力限制为1000PSI
B.ABCU自动将刹车压力限制为1000PSI
C.ABCU自动将刹车压力限制为800PSI
