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发布时间:2024-07-11 00:00:16

[单选题]对于300T型ATP,ATPCU、C2CU、TSG、SDP在硬件上是( )的,仅通过烧写不同软件实现不同的功能,( )互换使用;SDU、VDX1/2、DX、DI外观相同,内部硬件( ),( )互换使用。
A.完全一样、不可以、不同、可以
B.完全一样、可以、不同、不可以
C.完全不同、不可以、不同、不可以
D.完全一样、可以、不同、可以

更多"[单选题]对于300T型ATP,ATPCU、C2CU、TSG、SDP在"的相关试题:

[判断题]300T设备ATPCU与SDP单元硬件可以互换使用。 ( )
A.正确
B.错误
[多选题]300T--ATPCU的主要功能 ( )
A.在C3运行过程中监控静态速度、动态速度和目标距离
B.在超出限制时发出制动命令控制列车安全运行
C.监控C2的运行状态
D.超速防护
[判断题]CTCS3-300T车载设备C2模式是后备模式,在C3完全监控模式下,关掉C2CU电源不会对行车造成影响。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]TCR和C2CU之间的串口通讯速率为9600bps。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]C2CU是CTCS3-300T列控车载设备主机控制核心单元。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS3-300T列控车载设备ATPa空气开关,控制下列单元的电源ATPCUa、C2Cua、SDPa。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]轨道电路读取器(TCR)用于接收轨道电路信息,并将该信息通过( )接口传送给主机C2CU。
A.RS485
B.RS422
C.RS232
D.RS322
[判断题]ATP模式下司机发车需要按压ATP释放按钮
A.正确
B.错误
[判断题]127-185车ATP保护下无法开门,则切除ATP手动开门。
A.正确
B.错误
[填空题]Trainguard MT 系统车载设备由车载 ATP 控制单元(OBCU_ATP)、车载 ATO 控制单元(OBCU_ATO)、车载接口单元(OBCU_ITF)、车载无线单元 (RTU)、人机界面(HMI)、雷达、测速电机、()等设备组成。
[单选题]CTCS2-200C型车载ATP系统ATP速度传感器是( )通道。
A.1
B.6
C.3
D.2
[判断题]ATP前行列车添乘人员,添乘是只要关注ATP设备即可。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]运营过程中,因故无ATP防护的列车应根据该区段的ATP推荐速度运行。
A.正确
B.错误
[单选题]当LKJ与其它ATP通信中断超过( )时,产生“与ATP通讯故障”记录。
A.4S
B.5S
C.3S
D.2S
[判断题]当LKJ收到其它ATP传送的空转滑行状态发生变化时,产生“ATP空转轮滑”记录。
A.正确
B.错误
[判断题]在ATP模式下,在确认安全门和列车车门关好后,司机按压ATP释放按钮发车
A.正确
B.错误
[填空题]通过 ATP 人机屏幕进行判断,当 ATP 是否处于 RM 模式导致此限速车辆限速()km/h
[判断题]ATO模式驾驶时段,运营列车因设备原因只能 ATP 运行的,司机可直接变更为 ATP 模式,并报告行车调度员、运转值班员。
A.正确
B.错误

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