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发布时间:2024-08-13 19:58:11

[判断题]运营过程中,因故无ATP防护的列车应根据该区段的ATP推荐速度运行。
A.正确
B.错误

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[判断题]运营过程中,因故无ATP防护的列车应根据该区段的ATP推荐速度运行。
A.正确
B.错误
[判断题]运营过程中,因故无ATP防护的列车可运行至当日运营结束后下线。
A.正确
B.错误
[单选题]《行规》规定,运营的列车应具备ATP防护下的驾驶模式;无ATP防护的,必须安排双人值乘,运营区段原则上不应超过( )个单程。
A.A、1
B.B、3
C.C、2
D.D、4
[判断题]运营区段列车撞车档、越过防护信号或未撤防护信号动车。,依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为一般E类事故。
A.正确
B.错误
[单选题]非运营区段列车越过防护信号,依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为( )。
A.A、一般A类事故
B.B、一般B类事故
C.C、一般C类事故
D.D、一般D类事故
E.E、一般E类事故
[单选题]非运营区段列车在未撤防护信号的情况下动车,依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为( )。
A.A、一般A类事故
B.B、一般B类事故
C.C、一般C类事故
D.D、一般D类事故
E.E、一般E类事故
[判断题]列车反向运行,凡在具有反向ATP保护的区段,列车以CBTC-ATO模式运行,行车凭证为列车收到的推荐速度。( )
A.正确
B.错误
[判断题]运营区段列车挤岔、列车脱轨、列车分离、列车撞击、列车冒进信号、列车越过警冲标,属于一般D类事故条款。
A.正确
B.错误
[单选题]《行规》规定无ATP防护列车反向运行限速( )km/h。
A.A、10
B.B、15
C.C、25
D.D、35
[判断题]电话闭塞法行车时,列车司机以切除 ATP 方式限速驾驶列车运行。区段闭塞法行车时,列车司机根据调度命令限速运行。( )
A.正确
B.错误
[填空题]凡在具有反向ATP保护的区段,列车 以模式运行,行车凭证为列车收到的推荐速度。
[单选题]ATP安全防护系统能连续地对列车位置进行检测,并根据列车位置、线路条件、限制速度、列车进路等信息确定列车运行的移动授权和最大安全运行速度,保证前车与后续追踪列车之间的( )。
A.A、通信联络
B.B、安全间隔
C.C、速度控制
D.D、距离控制
[单选题]ATP设备在列车停车的状态下,会对列车的不恰当移动进行防护,此功能叫 。
A.防滑功能
B.防溜逸功能
C.制动功能
D.加速功能
[单选题]非运营区段列车分离,依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为( )。
A.A、一般A类事故
B.B、一般B类事故
C.C、一般C类事故
D.D、一般D类事故
E.E、一般E类事故
[单选题]非运营区段列车撞击,依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为( )。
A.A、一般A类事故
B.B、一般B类事故
C.C、一般C类事故
D.D、一般D类事故
E.E、一般E类事故

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