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[判断题]高速铁路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,应进行应力放散或调整。
A.正确
B.错误
[单选题]无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过( )时,必须做好放散或调整。
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃
[单选题]无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过()时,必须做好放散或调整。
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃
[判断题]无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,必须做好放散或调整工作。
A.正确
B.错误
[判断题]无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内时,必须做好放散或调整工作。
A.正确
B.错误
[判断题]( )当实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内时,必须做好无缝线路的放散或调整工作。
A.正确
B.错误
[单选题]实际锁定轨温不在( )范围以内,应进行应力放散或调整。
A.设计锁定轨温
B.施工锁定轨温
C.现场锁定轨温
D.零应力轨温
[单选题]无缝线路铺设锁定轨温取轨条始端入槽和终端入槽时轨温的( )。如果铺设锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,无缝线路铺设后必须进行应力放散或调整,并重新锁定。
A.终端入槽值
B.平均值
C.较大值
D.较小值