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[单选题] 无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过( )时,必须做好放散或调整。
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃
[单选题]无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过()时,必须做好放散或调整。
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃
[判断题]( )当实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内时,必须做好无缝线路的放散或调整工作。
A.正确
B.错误
[多选题]实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,应进行( )。
A.应力放散
B.钢轨打磨
C.应力调整
D.扣件涂油
[判断题]高速铁路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,应进行应力放散或调整。
A.正确
B.错误
[单选题]无缝线路铺设锁定轨温取轨条始端入槽和终端入槽时轨温的( )。如果铺设锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,无缝线路铺设后必须进行应力放散或调整,并重新锁定。
A.终端入槽值
B.平均值
C.较大值
D.较小值
[单选题]实际锁定轨温不在( )范围以内,应进行应力放散或调整。
A.设计锁定轨温
B.施工锁定轨温
C.现场锁定轨温
D.零应力轨温
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路实际锁定轨温一致,且应满足跨区间无缝线路允许温降和允许温升要求,道岔各联结件应牢固可靠。
A.正确
B.错误
[单选题]无缝线路地段,作业后应及时安排无缝线路应力放散,使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。
A.A.对
B.B.错
[判断题] 清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定,使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。
A.正确
B.错误
[判断题]无缝线路作业轨温范围按实际锁定轨温计算。
A.正确
B.错误