题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-11-06 23:20:09

[单选题]在自动推力生效的情况下,与推力手柄位置相对应的是
A.实际推力
B.发动机推力极限

更多"[单选题]在自动推力生效的情况下,与推力手柄位置相对应的是"的相关试题:

[单选题]FCOM-DSC-22-33当自动推力生效时,如果一个推力手柄在爬升卡位而另一个不在此卡位时,出现哪个信息?
A.“手柄不对称(LVR ASYM)”
B.“发动机推力锁定(ENG THRUST LOCKED)”
C.“THR LK”
[单选题]将推力手柄设在慢车位将断开自动推力方式,以下哪种方式可再次预位自动推力?
A.当推力杆位置改变
B.当FCU上的自动推力按钮按下
C.如果推力杆设在爬升位
D.如果推力杆从慢车位移开且按下自动 推力按钮
[单选题]在人工推力控制下,与推力手柄位置相对应的是
A.实际推力
B.发动机推力极限
[单选题]推力手柄处于爬升位,自动推力通过本能脱开按钮断开:
A.发动机推力等于最大爬升推力
B.发动机推力冻结在断开时的推力
C.发动机推力对应慢车推力
D.在剩余的飞行中自动推力无法再接通
[单选题]推力手柄处于爬升位,通过按压FCU上A/THR按钮将自动推力断开,发动机推力:
A.等于爬升推力限制
B.冻结在断开时的推力
C.对应于推力手柄位置
[单选题]在单发工作时,推力手柄在什么范围内时自动推力能够工作?
A.IDLE到CL之间
B.IDLE到MCT之间
C.IDLE到TOGA之间
D.单发不能使用自动推力
[单选题]飞行中,自动推力未接通,推力手柄在爬升位,探测到αfloor:
A.自动推力不接通,因为发动机已处于爬升推力
B.自动推力自动接通,但不工作
C.自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D.自动推力自动接通并用起飞/复飞推力 控制发动机
[单选题]飞行,如果按下推力手柄断开 按钮超过15秒,自动推力功 能,包括a平台功能失去:
A.对
B.错
[单选题]人工操纵飞行时,自动推力工作在 SPEED 方式,当飞机进入拉平阶段后,飞行员未将推力手柄设置在IDLE位,此时,自动喊话会在( )RA报出“RETARD”的声音提示来提 醒机组收油门。
A.10 英尺
B.20 英尺
C.50 英尺
[单选题]正常情况下,自动推力接通的情况下自动推力所提供的最大推力为 ?
A.推力手柄的位置所对应的推力
B.推力手柄位置的额定推力限制
C.单发MCT,双发CL卡槽对应的推力
D.以上结论都不正确
[单选题]推力控制组件将推力手柄位置信号传送到:
A.A.燃调组件
B.B.发动机接口组件(EIU)
C.C.EEC的两个通道
[单选题]飞行中,AP接通且自动推力工 作,自动推力方式:
A.取决于AP垂直引 导方式
B.可由飞行员在FCU 上选择
C.可由飞行员在 MCDU上选择
D.取决于AP横向引 导方式
[单选题]自动油门工作,推力手柄在两个卡位间,什么限制较大的指令EPR?
A.A 推力手柄角度
B.B EPR限制
C.C 目标EPR
[单选题]推力杆处于爬升位,自动推力 断开,发动机推力
A.冻结在断开时的 推力
B.等于爬升推力限 制
C.对应于推力杆位 置
[单选题]自动油门现用,推力手柄在两 个卡位间,怎么限制较大的指 令 EPR?
A.推力手柄角度
B.EPR限制
C.目标EPR
[单选题]自动推力可在多数故障情况下 使用,当一台发动机失效的情况 下,自动推力()
A.可用
B.不可用
C.不一定可用
[单选题]到达减推力高度,机组将推力手柄收到CLB卡槽,将发生什么?
A.如果已经待命,自动推力开始工作
B.机组必须人工激活自动推力
C.自动推力待命
[单选题]当OPEN CLB现用时,推力手柄在CL卡位,自动驾驶会指令飞机在垂直方向上进行爬升,并且调节俯仰姿态来保持 ( )
A.爬升率
B.推力限制
C.侧杆反馈
D.目标爬升速度

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码