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[单选题]飞行中，自动推力未接通，推 力杆在爬升位，探测到a平台
A.自动推力接通并 用起飞/复飞推力 控制发动机
B.自动推力不接 通，因为发动机 已处于爬升推力
C.自动推力接通， 但不工作
[单选题]推力手柄处于爬升位，自动推力通过本能脱开按钮断开：
A.发动机推力等于最大爬升推力
B.发动机推力冻结在断开时的推力
C.发动机推力对应慢车推力
D.在剩余的飞行中自动推力无法再接通
[单选题]只要FMGC电源接通，飞行指引 仪就会自动接通。这句话是
A.正确
B.错误
[单选题]自动油门接通，未探测到a平台 情况。自动油门功能在什么情 况下仍保持现用？
A.一个油门杆在CL 位，另一个杆在 IDLE位和CL位之 间
B.一个油门杆在 FLX/MCT和CL之 间，另一个杆在 FLX/MCT和TOGA位 之间
C.两个油门杆在 TOGA 位
[单选题]推力手柄处于爬升位，通过按压FCU上A/THR按钮将自动推力断开，发动机推力：
A.等于爬升推力限制
B.冻结在断开时的推力
C.对应于推力手柄位置
[单选题]在地面将机翼防冰接通，可开 始［］自测程序，探测到泄 漏时，自动关闭
A.30秒
B.15秒
C.20秒
D.10秒
[单选题]飞行中，AP接通且自动推力工 作，自动推力方式：
A.取决于AP垂直引 导方式
B.可由飞行员在FCU 上选择
C.可由飞行员在 MCDU上选择
D.取决于AP横向引 导方式
[单选题]在飞行中接通FD后，FD在 方式工作。
A.HDG V/S
B.HDG ALT
C.SPD NAV
[判断题]在飞行中，当探测到 APU 火警时，APU 自动关车，但是不会自动灭火。必须通过飞行员按压副驾驶遮光板上的 APU BOTTLE ARMED PUSH电门/灯光开始进行灭火。
A.正确
B.错误
[单选题]飞行过程中, 自动驾驶接通，从下列选项钟选择正确的描述。
A.按压当侧FD按钮对耦合FD或自动驾驶无影响。
B.按压当侧FD按钮会移除两侧PFD上的FD。
C.按压当侧FD按钮会移除当侧PFD上的FD
D.按压对侧FD按钮会移除对侧PFD上的FD。
[单选题]推力杆处于爬升位，自动推力 断开，发动机推力
A.冻结在断开时的 推力
B.等于爬升推力限 制
C.对应于推力杆位 置
[单选题]自动驾驶接通时，如果飞行员 克服一个阻力并确使侧杆移 动，自动驾驶将：
A.脫开
B.衔接
[单选题]飞行中，AP/FD接通且自动推力工作，推力方式：
A.可由飞行员使用FCU上的速度旋钮选择
B.可由飞行员在MCDU上选择
C.取决于AP/FD横向方式
D.取决于AP/FD俯仰方式
[单选题]当飞行速度大于__或__且自动驾驶接通时，减速板收回率减小：
A.315kt；M0.72
B.315kt；M0.75
C.320kt；M0.78
[判断题]压力继电器的作用是在达到一定压力时，接通微动开关，自动接通或断开有关电路，发出电气信号。( )
A.正确
B.错误
[单选题]当飞行速度大于315海里/小时 或马赫数0.75且自动驾驶接通 时，减速板收回率：
A.减小
B.增加
[单选题]飞行器准备飞行时，须先开遥控器在接通飞行器电源；结束飞行时，须先关闭飞行器电源在关闭遥控器，关于这样操作解释错误的是
A.若先接通飞行器电源，飞行器将处于失控状态
B.若先关闭遥控器，飞行器将处于失控状态
C.主要是从不浪费电量角度考虑
