更多"[单选题]自动油门工作，推力手柄在两个卡位间，什么限制较大的指令EPR"的相关试题:
[单选题]飞行中，推力手柄在两个卡位间，什么限定EPR限制？
A.A 推力手柄位置
B.B 较前卡位
C.C 较后卡位
[单选题]在单发工作时，推力手柄在什么范围内时自动推力能够工作？
A.IDLE到CL之间
B.IDLE到MCT之间
C.IDLE到TOGA之间
D.单发不能使用自动推力
[单选题]人工操纵飞行时，自动推力工作在 SPEED 方式，当飞机进入拉平阶段后，飞行员未将推力手柄设置在IDLE位，此时，自动喊话会在（ ）RA报出“RETARD”的声音提示来提
醒机组收油门。
A.10 英尺
B.20 英尺
C.50 英尺
[单选题]将推力手柄设在慢车位将断开自动推力方式，以下哪种方式可再次预位自动推力？
A.当推力杆位置改变
B.当FCU上的自动推力按钮按下
C.如果推力杆设在爬升位
D.如果推力杆从慢车位移开且按下自动
推力按钮
[单选题]推力手柄处于爬升位，通过按压FCU上A/THR按钮将自动推力断开，发动机推力：
A.等于爬升推力限制
B.冻结在断开时的推力
C.对应于推力手柄位置
[单选题]推力手柄处于爬升位，自动推力通过本能脱开按钮断开：
A.发动机推力等于最大爬升推力
B.发动机推力冻结在断开时的推力
C.发动机推力对应慢车推力
D.在剩余的飞行中自动推力无法再接通
[单选题]在自动推力生效的情况下，与推力手柄位置相对应的是
A.实际推力
B.发动机推力极限
[单选题]. 正常飞行时,当两个推力手柄都推到CL卡位以上,推力如何变化?
A.. 保持不变
B.. 立即增加
C.. 短时增加后回到初始推力
[单选题]飞行中，自动推力未接通，推力手柄在爬升位，探测到αfloor：
A.自动推力不接通，因为发动机已处于爬升推力
B.自动推力自动接通，但不工作
C.自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D.自动推力自动接通并用起飞/复飞推力
控制发动机
[单选题]当推力手柄处在两个卡档之间时，FADEC根据哪一个卡档的位置来计算限制的N1？
A.较低档的位置
B.较高档的位置
C.没法计算
D.TOGA位置
[单选题]FCOM-DSC-22-33当自动推力生效时，如果一个推力手柄在爬升卡位而另一个不在此卡位时，出现哪个信息？
A.“手柄不对称（LVR ASYM）”
B.“发动机推力锁定（ENG THRUST LOCKED）”
C.“THR LK”
[单选题]推力控制组件将推力手柄位置信号传送到:
A.A.燃调组件
B.B.发动机接口组件(EIU)
C.C.EEC的两个通道
[单选题]. 正常飞行时,当两个推力手柄都推到CL卡位以上,是否会触发音响警告?
A.. 会
B.. 不会
[单选题]高空猛收推力手柄会造成发动机工作出现什么故障：
A.超富油极限熄火停车
B.超贫油极限熄火停车
C.余气系数恒定不变，发动机工作正常
[单选题]在人工推力控制下，与推力手柄位置相对应的是
A.实际推力
B.发动机推力极限
[单选题]. 将推力杆设在慢车将断开自动推力方式,何时可再次接通自动油门预位方式?
A. 当推力杆位置改变
B. 当自动推力按钮按下
C. 如果推力杆设在爬升位
D. 如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮
[单选题]到达减推力高度，机组将推力手柄收到CLB卡槽，将发生什么？
A.如果已经待命，自动推力开始工作
B.机组必须人工激活自动推力
C.自动推力待命
[单选题]. 在任何情况下把推力手柄前推到底都能得到最大推力吗?
A.. 不是
B.. 是的
[单选题]当OPEN CLB现用时，推力手柄在CL卡位，自动驾驶会指令飞机在垂直方向上进行爬升，并且调节俯仰姿态来保持
（ ）
A.爬升率
B.推力限制
C.侧杆反馈
D.目标爬升速度
