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[单选题]JZ-7型空气制动机自阀实施常用制动时，紧急风缸内的压力空气由紧急阀体上的()排向大气。
A.第一缩口风堵
B.第二缩口风堵
C.充气限制堵
D.紧急部排风口
[单选题]JZ-7型空气制动机在调整制动主管定压时，自阀手柄应置于()。
A.手柄取出位
B.过量减压位
C.运转位
D.略
[单选题]JZ-7型空气制动机,常用限压阀是当常用制动时,限制作用风缸压力不超过( )。
A.300KPA
B.350KPA
C.420KPA
D.450KPA
[简答题]YZ-1型空气制动机在控制单机运行时，用作单独制动阀的空气制动阀实施____的压力控制，再通过分配阀均衡部去控制制动缸的压力变化，从而实现与缓解作用。
[单选题]装有104型空气制动机的车辆在进行空气制动试验时，常用制动保压后自然缓解，其可能的故障部位有（ ）。
A.主阀故障
B.工作风缸管路或容积室有漏泄
C.单向阀有逆流
D.以上都有可能
[单选题]YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时，用作自动制动阀的空气制动阀实施（ ）的压力控制；
A.均衡风缸
B.列车管
C.作用管
D.单缓管
[判断题]YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时，用作自动制动阀的空气制动阀实施均衡风缸的压力控制；中继阀根据均衡风缸的压力变化，使制动主管的压力产生相应变化；分配阀响应制动主管的压力变化，产生制动与缓解的控制。
A.正确
B.错误
[简答题]YZ-1型空气制动机单独制动时全制动时间不大于4s,全缓解时间不大于5s。()
[单选题]东风8B型内燃机车：JZ-7型空气制动机：自阀过充位，制动管增至高于定压30-40千帕时，（ ）呈缓解后保压状态。
A.中继阀
B.自阀
C.分配阀
D.作用阀
[简答题]YZ-1型空气制动机的空气制动阀转换柱塞拨杆置于()位时，空气制动阀作为单独制动阀使用。
[单选题]大型养路机械长途挂运中，YZ-1型空气制动机分配阀安全阀的调定压力应在()kpa范围内。
A.140-180
B.180-220
C.220-260
D.略
[简答题]试述JZ-7型空气制动机常用限压阀的调整方法
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀制动机正常，两端单阀分别制动时，均不能使机车制动，这是因为()。
A.分配阀变向阀卡死在单作管侧
B.单作管变向阀卡死在操纵端侧
C.作用风缸大漏
D.常用限压阀故障
[判断题]104型空气制动机是直接作用式制动机。 （ ）
A.正确
B.错误
