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[单选题]东风8B型内燃机车：JZ-7型空气制动机：自阀呈过充位，（ ）增至定压时，调整阀自动呈充气后的保压状态。
A.均衡风缸
B.总风缸
C.制动风缸
D.作用风缸
[简答题]JZ-7型空气制动机的自动制动阀手柄应从()位取出。
[单选题]JZ-7型空气制动机,自阀调整阀是列车制动、缓解的控制机构，它控制机车( )的压力变化。
A.均衡风缸
B.列车管
C.降压风缸
D.制动缸
[单选题]JZ-7型空气制动机,自阀调整阀的作用是控制（ ）的压力。
A.过充风缸
B.均衡风缸
C.工作风缸
[单选题]JZ-7型空气制动机在调整制动缸最高压力时，单阀手柄应置于()。
A.单独缓解位
B.运转位
C.全制动位
D.略
[单选题]JZ-7型空气制动机紧急制动位时，自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与()相同。
A.手柄取出位
B.过充位
C.过量减压位
D.最大减压位
[简答题]JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时，自阀制动无效，单阀制动有效。
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时，总风缸的压力空气经供气阀口向()充气。
A.作用风缸
B.列车管
C.均衡风缸
D.中均管
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀制动机正常，两端单阀分别制动时，均不能使机车制动，这是因为()。
A.分配阀变向阀卡死在单作管侧
B.单作管变向阀卡死在操纵端侧
C.作用风缸大漏
D.常用限压阀故障
[填空题]JZ-7型空气制动机,自阀调整阀的功用是调整（ ）的最高充气压力,并控制其压力变化。
[填空题]JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时，自阀制动( )，单阀制动无效。
